Downpipe oder Hosenroh???

[TS1 Astra]

Wer kann dazu genauere Auskünfte geben, denn in der "Suche" steht nur durcheinander! :twisted: Alles nur mit größerem Lader und sinnlosen Diskussionen!
Mit K16 und Phase3, hat da jemand aussagekräftige Erfahrungen?
Logischerweise ist die restliche Auspuffanlage incl. Kat groß genug! :wink:

Weil würde ungern auf ne Downpipe umbauen, wenns kaum veränderungen gibt zum Hosenrohr!

Thema gabs zwar schon ähnlich, aber ohne Ergebniss!



Alex

 

[Roadrunner 16V]

Eric G hat mal geschrieben das er über 50° wenier abgastemp hatte vor der Turbine. Naja und besseres Ansprechverhalten haste.

 

[Emerald]

Irgendwer hatte auch mal geschrieben, dass er mehr Drehmoment im mittleren Bereich hatte ...

 

[Crio]

Der Unterschied ist schon beachtlich da die Abgase original ja fast senkrecht auf die Wand im Gußflansch prallen ! Logischerweise hat es der Lader dadurch unnötig schwer die Abgase abzuführen !

Ein großes Vorrohr (ab Lader natürlich, nicht zu vergleichen mit Vorrohren bei denen der Gußflansch bestehen bleibt) finde ich allerdings immer noch wesentlich besser als eine getrennte Downpipe !

Mein persönlicher Favorit: Gepresster 85er Rohrbogen ab Flansch reduziert auf 76 ohne jeglichen Rückstau !

 

[Turbo-Manta]

Na das schaut endlich mal nach was Vernünftigem aus.Hast mal ein Bild,wo man in den Flansch reinschauen kann?
Mfg Markus

 

[TiCar]

@Crio: was hälst noch von der Idee in den 85° ovelen Bogen eine platten einuzschweißen, welches den Abgasstrom zusätzlich trennt?

D.h. mit ner Metallsäge gequtschten 85° Rohrbogen sauber an passender Stelle trennen und dann ein entsprechendes Blech dazwischen einschweißen?
Nur so als Zusatzidee. Sollte ja auch technisch rel. einfach machbar sein und evtl. sogar noch Vorteile bringen in dem die beiden Abgasströme auf den ersten Zentimetern getrennt sind

 

[Crio]

@Ticar
ich bin da eher skeptisch ob das Trennen des Stromes wirklich irgendwas bringt ! Machbar wärs natürlich ohne größeren Aufwand !


@Turbo-Manta

 

[TiCar]

Schaden tut es aber sicherlich auch nichts Crio

War die Verjüngung gleich nach dem 85° Bogen Absicht oder lag es daran das der Bogen nicht ganz passend auf dem Flansch sitzt, so das man noch ca. 5-10cm weiter mit 85 Durchmesser gehen kann und erst unten vor dem Bogen zr Ölwanne auf 75 reduziert?

 

[Turbo-Manta]

@Crio
Bin auch der Meinung das diese Abtrennung der zwei Abgasströme nicht umbedingt was bringt.
Aber echt schönes Teil mit ordentlich Durchmesser
Mfg Markus

 

[Crio]

Ja war Absicht, bei unserm Eisenwarenhändler bekommt man leider nur 6-Meterstäbe von daher haben wir nur 85er Bogen und keine Rohre geholt !

Demnächst bauen wir noch ein Vorrohr ganz in 85mm, scheint doch noch ganz gut drunter zu passen

 

[Outsider]

Tach!

Ein komplettes 85mm Vorrohr wird sicherlich auch kein grösseres problem darstellen. :wink:

Das oben abgebildete Vorrohr war eigentlich auch erstmal nur so eine Idee die wir so nebenbei umgesetzt haben. :twisted:
Hat aber eigentlich ganz gut funktioniert. :lol:
MFG

Der Frosch mit der Maske