Hi Bluecorsa
Wenn das Getriebe noch ausgebaut ist, kannst Du es sehr schnell feststellen!
Schaue von einer Seite her durch das Differential durch (von dort wo die Antriebswellen reingesteckt werden).
1. Wenn Du ein "Kreuz" aus zwei runden durchgehenden Bolzen erkennen kannst, ist es garantiert eine Lamellensperre. (Vermutlich ZF)
2. Wenn Du nur einen durchgehenden Bolzen sehen kannst der quer durch das Differential hindurchgeht, ist es keine Sperre sondern Serie!
3. Wenn Du in der mitte des Diff's irgendwelche Tellerfedern sehen kannst (also keinen durchgehenden Bolzen) und das Loch nur noch ca. 1.5cm bis 1cm durchmesser hat, hättest Du vermutlich eine Torsensperre von Quaife drinn.
Alle anderen Sperren kenne ich nicht, und deshalb weiss ich auch nicht wie sowas aussehen könnte!
Falls Du was anderes erkennen kannst, poste es hier!
