Differencial für F28

[EricG]

Hi, weiß jemand von euch wo ich ein besseres oder haltbareres Diff. für das F28 herbekomme? Wo bekommt man z.B. das Torsen Diff. von Quiafe?Bin um jede Antwort dankbar.


Gruß Eric

 

[Turbo-Cali]

Hi!

Schau mal bei Gema-Motorsport nach. Die sollten sowas haben.
www.gema-motorsport.de

Oder bei der Dorfbrunnengarage (Hürlimanns)
www.dorfbrunnen-garage.ch

lg TC

 

[Oliver]

Moin,

besser sind die Differenziale schon. Aber sehr viel halbarer sind sie nicht. du kannst auch ein Torsen Diff. mit 300PS schrottieren.

Der Wagen geht aber (vermutlich) spürbar besser vorwärst, weil die Kraft immer genau dort ist wo du sie auch brauchst.

Wenns falsch ist, bitte Einwände erheben.

MFG
Oliver

 

[Guest]

Hi Oliver

Hast Du selbst schon ein defektes Torsendiff von Quaife gesehen?

PS: Mit zuwenig Öl geht alles defekt, ansonsten ist ein Torsendiff nicht kaputtzukriegen :wink:

 

[EricG]

Hallo, Danke für die Antworten!

@Hürlimann
Was kostet so ein Torsen Diff. bei Dir?
Ist es komplieziert so etwas selbst zu wechseln?
Kann so ein Diff. auch bei orig. Leistung beim Let auf 2WD auseinander fliegen?Das mit dem richtigen Oelstand wird ja wohl hinzukriegen sein.
Hat sonst schon jemand erfahrungen mit dem Diff. gemacht?

Gruß Eric

 

[Chriss78]

Hi Eric,

wie immer lässt sich mit der Suche in kürze was finden

http://www.c20let-forum.de/viewtopic.php?p=18864&highlight=preis+sperre+f28#18864

http://www.c20let-forum.de/viewtopic.php?p=4899&highlight=preis+sperre+f28#4899

Wenn ich mich recht entsinne habe ich für meine Sperre so knappe 2200 DM bezahlt, ist aber auch schon über ein Jahr her.
Seit mein Motor wieder fit ist läuft mein F28 als Frontantrieb mit neuen Syncronringen und der Differentialsperre! Vorher defektes VG mit entfernter Kardanwelle. Der Calibra geht zwar aus dem Stand raus bei weitem nicht so gut wie ein Allrad, aber die Leistung wäre ohne die Differentialsperre nicht anständig auf die Strasse zu bringen. Ohne Sperre hat der Calibra beim Beschleunigen in alle Richtungen gezogen, jetzt liegt es hauptsächlich noch an den ca 200tkm des Fahrwerks . Der tausch der Syncronringe und der Sperre hat uns aber schon ein wenig Nerven gekostet! Entschädigt wirst du aber dafür mit dem "Vergnügen" vor dem wechsel auf Winterreifen die alten Sommerreifen schön gleichmässig abzunudeln ;-)


Gruß Christian

 

[Guest]

Hallo, Danke für die Antworten!

@Hürlimann
Was kostet so ein Torsen Diff. bei Dir?
Ist es komplieziert so etwas selbst zu wechseln?
Kann so ein Diff. auch bei orig. Leistung beim Let auf 2WD auseinander fliegen?Das mit dem richtigen Oelstand wird ja wohl hinzukriegen sein.
Hat sonst schon jemand erfahrungen mit dem Diff. gemacht?

Gruß Eric

Hi Eric

Hier kannst Du unsere Preise nachschauen;
http://www.dorfbrunnen-garage.ch/pdf/preis2.pdf

Ein Torsendiff. ist nicht kaputtzukriegen!!!!!!!! (Ausser ohne Öl )

PS: DareDevil, Nico Jungbauer (Astrid4x4), und meines Wissens beide "EDS-Zwillinge" fahren alle auch eine Torsensperre von Quaife!

 

[DD]

Kann die Sperre 100% empfehlen und die beiden Zwillinge sind ebenfalls begeistert. Im Alltag macht sie sich auch nicht bemerkbar und ist super fahrbar. Herausbeschleunigen aus Kurven geht endlich richtig gut! Auto fährt bei zuviel Last beim Geradeaus-Beschleunigen nicht mehr wild über alle Fahrstreifen!

Gruß, Stephan