Corsa B LET; gefräste Schenkel oder gedrehte Naben??

[CorsaTurbo]

Hi,
was ist denn jetzt eigentlich die beste Methode um Aussengelenke mit großer Verzahnung am Corsa zu fahren?

1. Achsschenkel auffräsen, Audilager und 16V Nabe einpressen?
oder
2. 16V Nabe abdrehen und im orginal Corsa Radlager einpressen?


Gibt es noch mehr Möglichkeiten?

Wie ist die Haltbarkeit der Methoden; und was sagt der TÜV dazu?




MfG

 

[Compact850V]

ich fahr m-tech naben, keine probleme, vorher die sache mit den audi lagern nur probleme

 

[TingelTangelBob]

ich denke, wenn die schenkel sauber ausgerichtet sind, und es peinlichst genau ausgespindelt wird, sollte es auch mit audilagern super gehen!

@ compact850v: wer hat dir denn die schenkel ausgespindelt?

mfg ttb

 

[Corsa-T....]

Ich bin die Audi radlager gefahren hatte nie Probleme !



Gruss
Thorsten

 

[Shrek]

Ich hatte damals auf meinem die Achsschenkel auffräsen lassen incl. neuer Nuten. Dann das Opel Radlager für die großen Gelenke genommen. Hatte gut gehalten wobei ich Anfangs etwas bedenken hatte von wegen nicht mehr viel Material am konus.. ging aber gut.

Gruß

 

[Compact850V]

ich denke, wenn die schenkel sauber ausgerichtet sind, und es peinlichst genau ausgespindelt wird, sollte es auch mit audilagern super gehen!

@ compact850v: wer hat dir denn die schenkel ausgespindelt?

mfg ttb

ne firma aus meiner stadt, nachher festgestellt das eine schenkel schief gespindelt war aber die maße passte alle aber hatte immer probleme mit dem spannen der radlager! dann halt umgestiegen auf die m-tech naben

 

[corsigra]

ich kann da nur marcos worte wiederholen ! wenn manns richtig macht dann passt das wunderbar!
Hatte sie damals auf 1/100 ausgerichtet und aufgefräst! sah gut aus und hatte mit der uhr von oben nach unten net mal 1/100 versatz!
ich denke lars kanns bestätigen!
mir gefällt die idee heute immer noch super und eine firma macht das ja wohl auch für den umbau auf x30xe!
frag am besten mal bei speed performance nach! die haben sowas in ihrem umbausatz drinnen .

mfg jens

 

[TiCar]

bestätig :lol:

Kann aber auch über die M-Tech Naben mit Tigra-Lager nichts nachteiliges sagen. Hab ich neulich erst bei nem Tigra eingepresst und hält bisher. M-TEch Nabe ist meiner Meinung nach die einfachere Methode, weil man sich die NAben holt und einfach das Tigralager dazu mach - fertig. Von der Idee her gefällt mir das größere Audilager allerdings und deswegen viel meine Wahl auf dieses.

 

[fraengi1980]

noch ne kleine info zu mathjissen naben bzw. abgedrehten naben.
einige tuner tragen die scheinbar nichr mehr ein, wegen bruchgefahr!
hipo autotechnik hat mir nur mit ausgedrehten achsschenkeln eingetragen!

er meinte das mterial der nabe wird zu dünn. hat mich tirisch genervt weil ich finde der gußschenkel ist ja auch nicht das non + ultra!

 

[Compact850V]

bestätig :lol:

Kann aber auch über die M-Tech Naben mit Tigra-Lager nichts nachteiliges sagen. Hab ich neulich erst bei nem Tigra eingepresst und hält bisher. M-TEch Nabe ist meiner Meinung nach die einfachere Methode, weil man sich die NAben holt und einfach das Tigralager dazu mach - fertig. Von der Idee her gefällt mir das größere Audilager allerdings und deswegen viel meine Wahl auf dieses.

ja persönlich gefallen mit die grösseren audi lager auch besser aber die mtech naben mit den corsa lagern halten nun scho rund 24tkm ohne probleme

 

[CorsaTurbo]

dann werd ich wohl erstmal m-tech naben probieren;
auffräsen kann man es hinteher ja immer nochmal!


MfG