
Cabrio-Let
Moin Forum,
da ich gerade auf der Suche nach Einspritzventilen für E85 bin und um 1200ccm benötige, bin ich über die CNG Ventile gespolpert.
Hat da jemand Erfahrungen mit, im E85 Betrieb? Und wie sieht es mit der Abstimmung von Teillast und Leerlauf aus, bekommt man die so fein getacktet?
Bezahlbare Alternative sind wohl die Siemens Deka 850ccm und mit dem Druck etwas hoch.
da ich gerade auf der Suche nach Einspritzventilen für E85 bin und um 1200ccm benötige, bin ich über die CNG Ventile gespolpert.
Hat da jemand Erfahrungen mit, im E85 Betrieb? Und wie sieht es mit der Abstimmung von Teillast und Leerlauf aus, bekommt man die so fein getacktet?
Bezahlbare Alternative sind wohl die Siemens Deka 850ccm und mit dem Druck etwas hoch.