Catchtank nötig?

[Turbo-Manta]

Da kannst du die alte Pumpe für verwenden.Meine aus´m Manta ist Bj 88 und die langt.Die muß ja keinen Druck mehr machen sondern nur Kraftstoff in den Catchtank fördern.Die meisten alten Pumpen schaffen ja nur unter Druck nicht mehr ihre angegebenen Fördermengen.
Mfg Markus

 

[Flo16v]

Hi,

Recht haste aber die Pumpen sind nunmal "Alt" und wenn die Vorförderpumpe verreckt nützt der beste Catchtank nix..

Welches fassungsvermögen sollte der Tank haben?

reichen 1,2 Liter? :?:


gruß Flo

 

[Cali-Faucher]

Hallo !

Wir schicken JEDE Phase-4 Abstimmung OHNE Catchtank direkt wieder nach Hause zurück , bereut hat es bislang NIEMAND !!

Die serienmässige Kraftstoffversorgung der Fahrzeuge ist für die Kraftstoffmengen/Druckverhältnisse unzureichend !

Fast alle Motorschäden der letzten Jahre sind zu 99% auf unzureichende Kraftstoffversorgung zurückzuführen gewesen , da haben wir viel Lehrgeld bezahlt , das passiert uns nie wieder !

mfg Dipl. Ing. Arno Schindler
EDS-Fahrzeugtechnik GmbH

@ ASH
und darf man auch was erfahren über eine sinnvolle Installation/Einbauort eines Catchtanks?die auch realisierbar sind bei Fahrzeugen wo Klimaanlage noch in Betrieb ist.
ich glaube das nicht so ganz das alle Fahrzeuge ohne Catchtank wieder nach Hause geschickt werden und das 99% der Motorschäden unzureichende Kraftstoffversorgung schuld ist.
Ihr habt ja nicht mal einen Catchtank in der Produktliste aufgeführt.

 

[Kadett GT]

mein kumpel hat ein edsph4 vectra gekauft,catchtank haben die hinter der hinteren stosstange neben der benzintank versteckt

 

[Kadett GT]

Hallo !

Wir schicken JEDE Phase-4 Abstimmung OHNE Catchtank direkt wieder nach Hause zurück , bereut hat es bislang NIEMAND !!

Die serienmässige Kraftstoffversorgung der Fahrzeuge ist für die Kraftstoffmengen/Druckverhältnisse unzureichend !

Fast alle Motorschäden der letzten Jahre sind zu 99% auf unzureichende Kraftstoffversorgung zurückzuführen gewesen , da haben wir viel Lehrgeld bezahlt , das passiert uns nie wieder !

mfg Dipl. Ing. Arno Schindler
EDS-Fahrzeugtechnik GmbH

@ ASH
und darf man auch was erfahren über eine sinnvolle Installation/Einbauort eines Catchtanks?die auch realisierbar sind bei Fahrzeugen wo Klimaanlage noch in Betrieb ist.
ich glaube das nicht so ganz das alle Fahrzeuge ohne Catchtank wieder nach Hause geschickt werden und das 99% der Motorschäden unzureichende Kraftstoffversorgung schuld ist.
Ihr habt ja nicht mal einen Catchtank in der Produktliste aufgeführt.

laut buchner ist kein catchtank nötig....

 

[Flo16v]

Hi,


@KadettGT

Hast du einen verbaut?

gruß Flo

 

[Kadett GT]

Hi,


@KadettGT

Hast du einen verbaut?

gruß Flo

nei für was?mein motor wird nicht mit benzin gekühlt :lol:

 

[Silverspeed]

:lol:
Wäre aber schön wenn man den herrn mal erreichen könnte...
Also catchtank finde ich bei der leistung übertrieben.
Aber wenn ich bedenke was die für düsen schon haben wollen,dann weiss man wirklich das der motor mit benzin gekühlt wird!

 

[Kadett GT]

:lol:
Wäre aber schön wenn man den herrn mal erreichen könnte...
Also catchtank finde ich bei der leistung übertrieben.
Aber wenn ich bedenke was die für düsen schon haben wollen,dann weiss man wirklich das der motor mit benzin gekühlt wird!

ja das ist war,man braucht geduld ihm zu erreichen

 

[Turbo Corsa]

Müssen die 3 oberen Anschlüsse alle auf einer Höhe liegen?
Wenn nicht,ist es dann egal welcher Anschluß hoher oder tiefer liegt?

 

[Der Nemo]

Sollte m.E. egal sein. Ich würd dann den höchsten als Rücklauf zum orig. Tank anschließen.

 

[Cali-Faucher]

Hi,


@KadettGT

Hast du einen verbaut?

gruß Flo

nei für was?mein motor wird nicht mit benzin gekühlt :lol:

@José
auf welchen Lambdawert ist deiner in Vollast abgestimmt?

 

[der gallier]

na ich weiss ja nicht mit ner originalen pumpe den catschtank füllen??
bei mir wird der catschtank mit einer pierburg befüllt!
wenn mal zb 1 min vollgas gefahren wird dann ist mein 1 liter tank leer und die original pumpe kommt niemmals hinterher zum befüllen!!!!!!!!

 

[Flo16v]

HI,


Die Originale fördert Drucklos.. Solange kannst du garnicht Vollgas fahren das es dir den catchtank leersaugt..

der Rücklauf vom Motor geht auch wieder in den catchtank.

Ich würde wetten das der selbst nach 5 Min. Vollast noch Randvoll ist


Gruß Flo

 

[der gallier]

wenn vollast dann kommt nix mehr im rücklauf,hatten das damals durchgerechnet hätte nicht geklappt
zumindest nicht bei mir bei 750ccm düsen

 

[Flo16v]

Hi,


750ccm bei wieviel bar?

Im Ernst, soviel kann ein motor garnicht weglutschen.. :shock:


gruß Flo

 

[nr1ebw]

Wie ist denn das wenn der Catchtank voll ist?

Also ich stelle mir das grad so vor:

Die Serienpumpe füllt den Catchtank, eine zweite Pumpe am Catchtank versorgt die Einspritzleiste.

Der Rücklauf füllt auch den Catchtank.

So was ist denn nun wenn die Zuflußmenge von Rücklauf + Serienpumpe größer ist als die Abflußmenge?

Irgendwann ist doch der Catchtank randvoll?

Dann müßte doch die Serienpumpe die Förderung unterbrechen damit der Catchtank nicht überläuft ??????

Oder kommt es garnicht dazu daß der Catchtank mal randvoll wird?

 

[D@niel]

Der Catchtank hat noch einen rücklauf zum Tank!
der ist immer Randvoll!

 

[Kadett GT]

Hi,


@KadettGT

Hast du einen verbaut?

gruß Flo

nei für was?mein motor wird nicht mit benzin gekühlt :lol:

@José
auf welchen Lambdawert ist deiner in Vollast abgestimmt?

0,76 :wink:

 

[Emerald]

Hi,


750ccm bei wieviel bar?

Im Ernst, soviel kann ein motor garnicht weglutschen.. :shock:


gruß Flo

750er düsen, 5bar Benzindruck, 85% Dutycycle ... ca. 950ccm/minute pro Düse ...
gibt ca. 230l/h bzw. 3,8l/Minute ...