C20XE Turboumbau

[netdom]

Hi

Hab ich beim Treffen in Tannhausen gesehen. Leider war der Besitzer nicht anwesend . . .

Nette Bastelei . . .

mfg

 

[Red_Devil]

Hey Netdom,
das habe ich mir auch gedacht, als ich in den Motorraum dieses Ascona-C geschaut habe. Nur war bei mir leider auch kein Besitzer anwesend :-(

 

[chris18c20ne]

nette bastelei stimmt schon aber son richtiger turbo krümmer is das aber nicht , und wen man das geschweisste sieht is auch nich das gelbe vom ei hba schon bessers gesehn jetz vom schweissen her . ob der motor woll lange hält wag ich zu bezweifeln

 

[SwissCaliTurbo]

ob der motor woll lange hält wag ich zu bezweifeln

Naja, dazu müsste man wissen was IM Motor verbaut ist, wenn da LET Nocken und Kolben verbaut sind, warum sollte das dann nicht halten?

 

[chris18c20ne]

naja wenn man aber davon ausgeht der hat den nur dran gebaut und nix dabei bedacht hält das nich , wenn er alles vom let ubernomen hat kann es schon ne weile halten , aber der krümmer naja ich weiss nich so recht

 

[Chrissi]

Also das Audi Umluftventil fährt man erstens geschlossen und zwetens anders rum.....aber naja! :roll:

 

[Nexilis]

Wenn da LET Komponenten im Motor wären, dann wären sie auch aussen!
Ich kenn das Auto nicht, aber ich denk mal -> Geil.. Turbokit bei eBay...

Bitte ATU bau mal ein!

 

[Fummy80]

Den hab ich auch gesehen, allerdings auch ohne Besitzer!!! Anscheinend bauen mittlerweile immer mehr Leute einfach einen Turbo auf ihre Motoren!!!

Der hier war auch auf dem Treffen, und der hat gleich zwei Turbos einfach drangebaut!! :shock:

 

[Calistyler]

abflußrohr zu genial :lol:

 

[opp-md]

abflußrohr zu genial :lol:

:lol:
na wenn das mal auf die dauer nicht zu heiß wird :roll:

 

[let-vectra]

gehört der Rekord nem Älteren Herren???

 

[AstraCarawahn]

Auweia,

aber der Faltenbalg oben auf der Druckseite verhilft bestimmt auch zu einem genialen Ansprechverhalten wenn der sich erstmal aufblasen muss ;-) Man beachte aber, dass der LMM auf der Druckseite ist...das hat ja nicht jeder. Ansonsten trifft auf beide Wagen wohl der Begriff "kreativ" am besten zu.

Björn

 

[PatrickK]

Auweia,

aber der Faltenbalg oben auf der Druckseite verhilft bestimmt auch zu einem genialen Ansprechverhalten wenn der sich erstmal aufblasen muss ;-) Man beachte aber, dass der LMM auf der Druckseite ist...das hat ja nicht jeder. Ansonsten trifft auf beide Wagen wohl der Begriff "kreativ" am besten zu.

Björn

jo das mit dem LMM hab ich mir auch gedacht als ich davor stand... naja wenn er was anständiges misst..

auf jeden fall ist das kabel vom LMM weg zur motronic hin oder wo auch imer nicht mehr original also wurde da schon rumgetüftelt und nicht einfach auf die druckseite gesetzt

 

[otti20vt]

Also das Audi Umluftventil fährt man erstens geschlossen und zwetens anders rum.....aber naja! :roll:

Ne du das Ventil ist so richti drin, haber selber auch schon gedacht das es anders rein kommt.

 

[sebi]

Das Umluftventil stimmt schon so, ich wechsel die öfter mal aus....

 

[Chrissi]

Also ich meine aber es steht ander drauf....muss ich nochmal nachgucken, hab ja noch eins liegen

 

[Thomas]

Hallo,

also den ersten Krümmer finde ich garnicht so schlecht. Dieser hier ist ja nicht ganz so Strömungsgünstig auch wenn viel Arbeit drinstecken mag.

 

[Chrissi]

was die leute da für einen Aufwand betreiben... :roll:

Ein einfacher Krümmer tut das eigentlich mehr als ausreichend für 99% aller! Wenn es auf die 5 PS ankommt, die diese Schlangennester evt bringen, müsste der rest schon seeehr ausgereitzt sein!

 

[TausDo]

Es gibt bei dieser Art von Krümmekonstruktionen noch andere Aspekte als nur die Leistung. Wirkungsgrad und Thermik z.B..

 

[Thomas]

Hallo,

ja er führt bestimmt ne Menge Wärme ab, aber wenn die Abgasströme 3mal ums Eck gehen kann man nicht von hohen Wirkungsgrad sprechen.