C20XE Rückschlagventil Ölkreislauf ausbauen

[Caps]

Hallo
weiss einer wie man das rückschlagventil vom ölkreislauf beim c20xe ausbaut?
genau das was im motorblock sitzt...
hat einer evtl eine teile nummer dafür?


wäre um rat dankbar

 

[Pille]

Was hast du vor?

 

[Caps]

es reinigen... bzw es neu machen...

 

[Sven PH.4]

Brauch man das eigentlich?
Der XEV hat das glaub auch nicht, oder?

 

[Caps]

hab auch schon gelesen das es ohne geht...

nur wie bekommt man es raus?

 

[Pille]

Also die Teilenummer ist 90299674 und kostet etwa 48,- Teuronen

 

[Pille]

Achso, vergessen, ist nicht im Block sondern an der Ölpumpe

 

[Sven PH.4]

Achso, vergessen, ist nicht im Block sondern an der Ölpumpe

was?
geht es hier nicht um das im Block

 

[Kabelaff]

Ich denke er meint das zwischen 2 und 3 Zylinder hinten in der Planfläche.

mfg.

 

[Caps]

richtig genau das zwischen 2. und 3. zylinder...
in der planfläche...

also wie bekomme ich das raus?

 

[gtr-tobi]

Hallo,

ich würde mal nen Motorinstandsetzter fragen, der hat sowas schon bestimmt oft gemacht. Wenn der nichts weiß, was ich aber nicht glaube kannst ja mal an einem alten Block "üben". Aber ich glaube nicht, das man es beschädigungsfrei herausbekommt. Vielleicht hauts mit nem Kältespray hin, so dass es zusammenschrumpft und dann leicht raus geht. Oder was aufschweißen und dann rausziehen.

 

[calibra1001]

Ich hab eigentlich den umgekehrten Weg vor. Hab hier noch einen fast neuen C20NE Block und würde den gern als XE umbauen.
Müsste ja im Grunde nur die Kurbelwelle, Pleuel und Kolben tauschen.
Aber gibt es das Ventil im Block noch einzeln und ist es überhaupt notwendig?
Aber ohne grund wird das beim Xe ja nicht drin sein.

 

[corsalete]

Hallo,

im XEV Block ist dieses Teil nicht verbaut, zumindest nicht an der gleichen Stelle.
Daher stellt sich die Frage wenn man einen XEV Block für einen XE nimmt, ob man das Teil nachrüsten muss sofern es das überhaupt einzeln gibt?