C20XE Problem

[verleinix]

Der ist einfach ausgegangen, und läßt sich nicht mehr Starten. Bevor er aus ging hat er sich wie ein Trecker angehört. Verteilerkappe und Läufer, Kerzen sind Neu. Der Verteiler selber ist mit einem anderen C20XE geprüft worden. Sprit bekommt er auch das KPR ist auch IO. Was kan das sein. Bite gebt mir Bescheid da der Cali Gebraucht wird.

 

[corsaturbo16v]

Zahnriemen OK ?

 

[CaliKing]

..Springt er einfach nicht mehr an, oder dreht der Anlasser auch net mehr?
Hört sich Böse an.. Überprüf mal den korrekten sitz deines Zahnriemens.

 

[verleinix]

Zahnriemen ist es nicht, Anlasser dreht, kompression ist IO, Sprit kommt an. Aber er will nicht, und wenn er doch mal kommt da hört er sich an wie ein Trecker. Verteilerkappe und Finger sind IO, Kabel Geprüft, Kabel von Zündspule zum Verteiler ist Neu. Die MKL geht habe ich geprüft, also muß es ein Teil sein was nicht von der MKL überwacht wird. Also was kan es dann sein.

 

[olli18]

sind die zündkabel in der richtigen reihenfolge dran?

 

[verleinix]

Also die Zündkabel sin IO und in der richtigen Reihenfolge angesteck.

 

[Roter Blitzz]

Mal alle Schläuche checken,
vielleicht hat es ja einen gelöst, z.B. LLR

Grüße Tobi

 

[tnt1000]

hat er ausreichend Zündfunken?

 

[Kadett GT]

luftmassenmesser

 

[verleinix]

Er Sprizt nicht ein STG Geprüft ist es nicht. KPR ist es auch nicht (Denke ich).
Was kann es denn noch sein. BITTE HELFT MIR

grüße
verleinix

 

[Thomas Nägele]

Kraftstoffdruck hast?

 

[turbomomo79]

temperatur fühler??!!!!

 

[Kadett GT]

messe man den druck,wenn kein vorhanden ,musst hald das pumperelais überprüfen,und wenn er nicht funket deutet das auf den KW-Sensor

 

[verleinix]

Also Pumpenrelais ist es nicht da die Pumpe beim Startvorgang Läuft. Und wen es der KW-sensor wäre hätte er doch eion FC oder. Auserdem ist er gestern mit Startpilot angesprungen aber gleich wieder Ausgegangen.

 

[Speed3]

Na wenn er mit Startpilot läuft dann kann es die Zündanlage eigentlich nicht sein. Bau mal die Kerzen aus und schau sie an (nass oder trocken).
Hört sich so an als würde er keinen Sprit bekommen. Evtl. Einpritzleiste abgefallen, oder ein Masseproblem der Einpritzdüsen. Ich weis nicht ob die Zeit während des Startens ausreicht um einen FC zu setzen.