C20XE nicht Serie Zündkerzen?

[blackdevil2k1]

Hallo, da ich eventuell andere Zündkerzen fahren will wollte ich nachfragen wer welche erfahrungen gemacht hat, ich habe jetzt schon ne weile rumgelesen aber jeder schwört auf was anderes und nicht alle Aussagen sind aktuell.

Also geht um meinen C20XE bis motornummer Ks700 kopf, 272er wellen von bilas, kopf gemacht und geplant, und soll drehzahlen bis 7800rpm laufen. mehr infos in meinem thread um umbaubereich.

ich meine ich hab jetzt normale bosch kerzen drin, aber ich weiß es ehrlichgesagt nicht mehr genau.

jetzt habe ich mal etwas rumgelesen, und es gibt ja alleine von bosch verschiedene sorten, da gibts die normale super, dann die super plus, dann die super4 ... dann habe ich gelesene von der ngk iridium, dann von der beru titan x ... die einen empfehlen einen wärmewert höher oder tiefer bei nem gemachten motor, die anderen die originalkerzen von opel ... nun bin ich verwirrt... Augenzwinkern

da ich mir bosch immer ganz gut gefahren bin hätte ich mich jetzt mal für die super plus (fr7dc+) von bosch entschieden, aber scheinbar wurde da auch für bis und ab motornummer verschiedene genommen... keine ahnung

 

[Tigra2.0 16V]

Das mit den Kerzen ist doch ganz einfach. Jenachdem von wem du die Abstimmung fährst. Den fragst du was du verbauen sollst und gut ist.

MfG Tigra2.0 16V

 

[c16v]

Fahre bei ähnlicher Hardware
(272er Rissewellen+Risse Gr.N Eprom,
Kleine-Kopfbearbeitung, Lexram,usw.)
Bosch FR6DS Kerzen.

Die FR7DC+ sind die nachfolger der FR7DC Kerze

 

[Peet]

ist eigentlich fast wurscht was du bei die Saugersemmeln fährst, solange die Hütte keine Drehzahlen von 9500 und 240 PS ab muß.

Mit Wärmewert 6 oder 7 fährt man immer ganz gut.
Bei NGK musste allerdings aufpassen, das ist das mit dem Wert glaube genau andersrum.

Kleine Zündkerzenlehre: http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/otto/zuendung/zuendkerzen.htm

 

[c16v]

Genau , Wärmewert bei NGK-Kerzern ist umgekehrt

Kerze für Serie =BKR6EK

 

[pm-ok 383]

also ich fahre die selbe kombi und bei mir hat er nach langer autobahnfahrt unter vollast manchmal aussetzer beim beschleunigen

ich fahre bosch mit 7er wert und werde die tage mal auf let kerzen umsteigen

 

[fate_md]

Inwieweit sind die LET Kerzen anders?

 

[pm-ok 383]

wärmewert

 

[fate_md]

Was passiert denn, wenn man mit zu kalten Kerzen fährt, sagen wir mal man nimmt nen 6er Wärmewert, bräuchte aber eigentlich nen 7er? Welche Nachteile bringt das mit sich?

 

[Emre]

Hi

eine zu kalte kerze führt zu zündaussetzer, da sich kohlenstoffhaltige Verbrennungsrückstände auf dem Isolatorfuss absetzt!


gruß
Emre

 

[pm-ok 383]

eine zu heisse ja doch aber auch

also ich hab mal aus versehen nen 5 er wärmewert drin gehabt und damit ging es mal garnicht . damit hat er nur gebockt

wahren halt auch kerzen für nen vr6 turbo und nicht für nen xe

 

[Pille]

Wie finde ich die beste Zündkerze für den Calibra oder mich? :lol:

 

[Emre]

Eine zu heise Kerze fuhrt zu glühzündung. Und kann mit einem kapitalen Motorschaden enden.
Der Link von Pille ist sehr informativ und guter lehrstoff kann ich jedem, der sich mit dem Thema beschäftigen will nur empfählen.

Grus
emre

 

[Pille]

Der Link von Pille ist sehr informativ und guter Lehrstoff kann ich jedem, der sich mit dem Thema beschäftigen will nur empfehlen.

Grus
emre

Danke!

 

[pm-ok 383]

gibt es eine kerze mit plainelektrode und nem 7er wärmewert ???