C20XE mit langem F16!

[Lomax]

Achte aber darauf, dass die Rolle fuer diese brachialen Tempi ausgelegt ist...

nicht boese sein. Aber 250 auf Deinem Luegometer (=Opeltacho), wenn wir von 10% Tachovorlauf und Radumfangabweichung (der Felgen wegen)ausgehen sind das noch immer 225 was wirklich nicht schlecht ist fuer einen XE.

Sind auf jeden Fall alle gespannt wie Flitzeboegen...

Gruss
Lomax

 

[MrNett]

Hallo,

ist ja mal wieder ein super Thread hier, wobei einige hier in einer Traumwelt leben! Wenn der XE auf gerade Strecke echte! 7000 Umdrehungen macht, ist das wirklich viel. Und jeder kann sich selber errechnen wie schnell er ist! Und die echten 7000 Umdrehungen gibt es nicht durch Chip (nein auch nicht den EDS-Chip) und Luftfilter. Da müssen schon Nocken etc. her!

Also bleibt mal alle schon auf dem Teppich, fahrt mit den Kisten auf eine Prüfstand und laßt dort die Werte messen! Erstman sind die Werte glaubwürdig!

Cu

Michael

 

[MillenChi]

also mein XE schafft es auf grader strecke net mal an die 7000 ran.... aber ich weiß, mein XE geht ja auch überhaupt kein bischen gar net... hat mir jedenfalls calibrat gesagt (wieso fällt mir dazu immer dieser name ein???)

greetz

 

[Emerald]

Mein WegDa XE mit F20 3,55er Achse drehte im 5. ca. 6.400-6.500 Touren, waren reale 235 ... mit 205/50R15er Bereifung ...

 

[Blank Andreas]

Seht ihr Emerald, Millenchi usw. ihr habt alle normale Werte aber der Blaue Blitzautomat fährt ja nicht nur 250 locker mal so aus dem Ärmel geschüttelt, sondern dass was mich umhaut ist, wie jemand im 5ten Gang 8000 fährt, ich würde es zwar schaffen, aber auch nur weil Leistung und Getriebeabstufung stimmt, aber alleine die Vergewaltigung mit 8000 im 5ten zu fahren, alleine der Gedanke lässt meine Kolben das Weinen anfangen.
Blauer Blitzableiter, sag mir doch mal deinen Radumfang, dann werden wir sehen wie schnell dein Auto ist. Bei 8000 wahrscheinlich 300, rechne doch selbst nach wenn es nicht glaubst, die Formel hab ich dir ja gegeben

Respekt, frisierter Drehzahlmesser, wo hastn den her?

Viele Grüße ins Schlaraffenland

 

[MrNett]

Oder wir machen einfach etwas falsch :-((((

 

[D@niel]

Ja wenn der xe in nem Corsa steckt läuft er aber leicht in den Begrenzer rein,und mein Tacho hat mir dann 238 angezeigt stimmt ja mit sicherheit auch net oder was sagt ihr????

 

[MrNett]

Hallo,

bei 238 dreht der aber nur 6700-6800 bei 195/50-15 und keine 8000. Mit Nocken drehst Du noch etwas höher so etwa 7100-7200. Sind aber auch noch keine 8000

 

[D@niel]

Ja ich wollte halt nur mal wissen ob mein Tacho lügt
Ich fahre 195/45 15 Nocken sin keine Drin und chip auch noch net!!

 

[MrNett]

Hallo,

also der wird etwas vorlaufen. genau kann ich dir das nicht sagen aber ich tippe mal auf etwa 225-230. Mit 195/50-15 würde es wohl fast stimmen, aber denn drehst Du auch nicht mehr so leicht dahin, weil sich die Gesamtübersetzung ändert! Erwarte Dir von dem Chip nicht so viel, je nachdem, welchen Du hast! Vielleicht drehst du 100 Umdrehungen mehr, daß war es aber auch schon!

Cu

Michael

 

[Emerald]

Chip beim XE merkt man überwiegend beim Beschleunigen ... Topspeed macht´s nicht viel aus ...

 

[MrNett]

Mein Reden

 

[Emerald]

jo schon ...

spam?

 

[Blank Andreas]

Hey Daniel,

bei deinen Rädern mit dem Gsi F16 Getriebe mit 3,55 Achsübers. kommst du genau auf 237, dass funktioniert schon, aber wir sprechen von 8000, da braucht man nicht nur 100PS mehr sondern auch eine andere Achsübersetzung!! :wink:

 

[MillenChi]

also er hat 215/40R16 das sind dann 40% von 215mm oben (86mm) plus Felge (16") plus 86mm unten. das heißt wir sind bei 172mm + (16x 2,54 x 10) = 578.72 Raddurchmesser

578.72 x Pi = 1818.1 Umfang

das in der blankl formel:

Radumfang(1,82) x 60 x 8000
-------------------------------
3,55 x 1000 x 0,86

DA KOMMEN 285,84 KM/H raus!!! Also naja ich finde für nen XE net schlecht!! :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
ICh galube selbst calibrat wird es da schwer haben!


(was sind die 60 eigentlich) ??


Oder hat er n anderes getriebe mit 2,6er achse oder war es doch nur der 4. ??

greetz

 

[Emerald]

Die 60 stehen für 60 Minuten, da die drehzahl in 1/min angegeben wird ... sonst käme der Wert in Strecke/Min raus :wink:

mit TiCars altem Geschwindigkeitsrechner komm ich auf 276,1 bei 8.000 :wink:

wie oft hör ich auf Treffen, dass die 16V 260 laufen würden .... schon klar, wenn man ´ne Tachovoreilung von 20 bis 30 Sachen hat oder dem Kadett-Schätzeisen vertraut ...

 

[Blank Andreas]

Gut gerechnet Millenchi, genau so schauts aus!!!!!!!!!!!
Aber was sagt Blaue Rakete dazu??????? Das vielleicht :evil:


Mehr fällt mir dazu nicht mehr ein, wenn die Tatsachen schon verdreht werden, dann ist es schon traurig oder einfach nur zum

Gruß

 

[Interceptor]

Kein Komentar , einfach :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:

 

[Interceptor]

Achso, doch will doch was sagen :lol:

Will auch so nen XE der bei 8000 in den Begrenzer läuft und irgendwas über 250 läuft. :lol:
Da könnte ich mit Turbomarco und seinem Corsa mal mithalten auf der Bahn (der läuft echte 250+ (geeichter Tacho))
:lol: :lol:

Was brauch man da nen Turbo wenn die XE´s so rennen :wink:

 

[MillenChi]

60 min klar... mir hat einfach nur der kaffee gefehlt....

greetz