C20XE mit EDS Chip ruckelt nach Kaltstart

[C20XE]

hallo zusammen,
ich habe folgendes problem:
ich habe mir vor einigen wochen den EDS-Chip mit der benzindruckanhebung eingebaut, nun ruckelt das auto nach einem kaltstart die ersten paar minuten oder den ersten paar kilometern mehrmals stark. der fehler tritt aber nur nach einem kaltstart, also mindestens 5 stunden muss der wagen gestanden sein, auf. es dauert nur ca. 1 sekunde aber da nimmt er überhaupt kein gas an und ich knalle fast aufs lenkrad.
telefonisch sagte man mir es müßten sich noch die lambda-werte einspielen, doch mittlerweile bin ich ca. 700 km gefahren, da wird es wohl was anderes sein.
leider antwortet man bei eds auf meine 3 emails nicht.

was meint ihr ?

mfg stefan

 

[Darkstar666]

Hmm..kenne dieses phänomen was du da gerade schilderst nur vom Leerlaufregler und vom Temperatursensor die einmal gereinigt und einmal ausgetauscht werden sollten. Danach wars bei mir weg..ach ja sensor austauschen und nicht regler könnte etwas teuer werden...

Greetz dirk

 

[daywalker2000]

ja mails sind net so die stärke von EDS

cu micha

 

[STEPHAN]

ja also spontan würd ich mal sagen temperaturfühler!
mußt du mal durchmessen ich fahr auch nen eds chip hab aber keine probleme

 

[Darkstar666]

jep meine ich auch..wie gesagt war bei mir auch defekt.. was kosten dieeigentlich neu?? hatte noch einen hier deswegen frage ich...

Greetz Dirk

 

[STEPHAN]

etwa so 9euro! :wink:

 

[Mouquai]

@ C20XE selbes Problem hab ich auch

Ich bin noch am hoffen das es an der Kälte draußen liegt.
Wenn dein Prob weg ist sag mal wie du es geschaft hast.
Mfg

 

[Tillmann]

Moin,

habt ihr auch auf FR6DTC-Zündkerzen gewechselt?

MfG,

Tillmann

 

[Vectra_16V]

Mahlzeit

ich fahre auch den EDS-Chip mit Benzindruckanhebung aber ich hab auch keine Probleme im Kaltstart

und meiner rennt mit original Opel Kerzen!!!!

 

[Mouquai]

FR6DTC hatte ich davor schon drin und Optimax tanke ich auch.
Geruckelt hat meiner schon immer auch ohne Chip aber nie solche Probleme wenn er ganz kalt war.

 

[C20XE]

also ich habe noch die serienkerzen drin, temperaturfühler schliesse ich als fehlerquelle aus, da der fehler sofort nach dem chip- und benzindruckreglereinbau auftrat. habe aber noch nicht nachgesehen.

könnte es am rotkäppchen liegen ?

ist echt schade, denn eigentlich bin ich mit dem eds chip sehr zufieden, hatte vorher den von rdi drin, aber der neue ist sehr viel besser, vor allem untenrum zieht der motor jetzt viel besser durch ohne oben schlechter zu sein als der rdi.

stefan

 

[Tillmann]

Moin,

am Rotkäppchen wird es nicht liegen, ich habe auch eins.
Als ich das EDS-STG eingebaut habe (Motor war bereits betriebswarm)
wollte die Kiste am nächsten Morgen auch nicht mal mehr anspringen. Ich hatte noch FR8ldc Kerzen drin und sind wie gesagt gnadenlos abgesoffen.
Nun funzt es aber allererste Sahne. Mit Serien-STG hatte ich auch schon das Ruckeln, war aber fast vollständig weg nach Tempsensorwechsel und Bearbeitung sämtlicher Stecker mit Kontaktspray.

MfG,

Tillmann

 

[Fasemann]

ja ja das böse wasser und STREUSALZKRUSTE ich bin auch 2 mal stehenbeblieben auf der bahn .. aber kontaktspray und lappen liegen griffbereit ... kappe und kabel alles neu kerzen auch .. aber beim corsa liegt die zündspule voll kacke und eintüten schwitzt es auch nur ..

 

[letastra]

genau!
check mal deine verteilerkappe,die kontakte werden wohl eher wie blumenkohl aussehen.
wenn nicht ,dann wechsel doch,auch wenn du es ausschliesst ,den blauen 2.poligen temp.fühler!
sollte es immer noch sein,dann korregiere elekt.abstand.der kerzen!

 

[C20XE]

also, ein neuer Temperaturfühler ist drin und natürlich das Stottern ist noch da.
Die Kerzen sind fast neu und einen Verteiler habe ich nicht.

Bitte um weitere Vorschläge: Luftmassenmesser ? Leerlaufregler ? andere Zündkerzen als originale ? Lambdasonde ?

MfG Stefan

 

[Tillmann]

du hast originale Zündkerzen drin?
Dann lioegts daran. Wechsle auf die FR6DTC. Meiner ist am nächsten Tag mit den originalen Kerzen überhaupt nicht angesprungen, weil die Kerzen nass waren.

Mfg,

Tillmann

 

[STEPHAN]

an den kerzen kanns nicht liegen fahre auch die serien kerzen hab keine probleme damit! :wink:

 

[RED RACER]

hallo,

denke nicht daß es an den kerzen liegt. fahr auch originale und meiner läuft ruhiger als im serienzustand. kein ruckeln mehr und zieht gleichmäsig bis 8000rpm hoch. :wink:


mfg martin

 

[C20XE]

was mich stutzig macht ist die Berechenbarkeit: wenn ich morgens zur Arbeit fahre stottert er:

1. beim rausfahren aus der Garage,
2. oben an der Straße,
3. an der 1. Kreuzung,
4. an der 2. Kreuzung.

Ich wette wenn ich mit einer Stoppuhr die Zeit nehme, dann ist das jeden Tag auf die Sekunde genau gleich.

Was ist mit der Lambdasonde ?

 

[Mouquai]

Ich krieg mein Prob auch net weg.

Würd das net als ruckeln bezeichnen sondern mh weiß net als ob er keine luft bekommt irgendwie das geht so immer jeden morgen trotz neuer Kerzen.
ich hoffe immer noch es liegt an der Kälte und verschwindet wenn es warm wird.