C20XE Kabelbaum Problem

[SyNc^4x4]

baue grad nen calibra auf 16v um mit nem kadett motor

hab momentan auch den kabelbaum vom kadett, aber da gehn in den runden stecker nähe batterie 15 kabel rein vom motorkabelbaum, aber auf der andern seite kommen nur 5 wieder raus richtung anlasserkabelbaum

und am steuergerät-stecker fehlen die 3 kleinen eckigen stecker gleich mal ganz

habe ein FP steuergerät falls das ne rolle spielt

 

[fate_md]

Haste keine Kabelpläne?

 

[SyNc^4x4]

doch aber da findet sich doch keiner durch =(

 

[chris18c20ne]

cali bzw vectra is ganz anners vom kabelbaum .
wennn das so is wie beim NE muss man extra kabel für benzinpumpe und so ziehn . kommt glaub ich auch aufs bj drauf an .

 

[SyNc^4x4]

also am besten cali kabelbaum besorgen mit anlasserkabelbaum wa?

 

[chris18c20ne]

bessser wärs wenn ihr nich umstricken woll. da is auch noch das pumpen relais , das sitz beim kadett im motor raum beim vectra/ cali beim stg soweit ich das kenn .

 

[fate_md]

Ja lass das doch sitzen wo es will, ist doch egal, hauptsache alle Leitungen sind so verbunden wie es sein soll. Und in Kabelpläne findet man sich relativ schnell rein, nach ner viertelstunde Fluchen gehts meist :lol:

 

[Jimmy*c20rsa_xe*]

jojo kadett hat die leitungen wie benzinpumpe, drehzahl, lima, bla bla etc alles durch den großen runden! im innenraum beim stg nur die diagnoseleitungen!