C20LET Stottert

[cs90]

Hallo Zusammen.


Mein Vectra Turbo stottert (hat kurze Aussetzter) seit kurzem wenn ich heizen will, d.h. ab dem 3. Gang wenn das Pedal voll unten ist bei ca. 4000-4500 Umdrehungen dann im 4. schon etwas früher und im 5 schon bei ca 3100 Umdrehungen.

Zündspule schliesse ich aus da es nicht immer bei gleicher Drehzahl passiert.

Ich tipe mal auf die Benzinpumpe, dass die zu wenig fördert.

Was meint ihr dazu?

Hatte jemand schon ein ähnliches Problem?

 

[dc2-fahrer]

Naja, solttest mal was zu deinen setup schreiben, dann kann man den fehler schon eingrenzen

 

[wellpoised25]

schau mal deine zündkabel nach das wars bei mir !

 

[cs90]

Motor und Peripherie ist alles original

 

[dc2-fahrer]

Also keine Phase oder ähnliches? Deine zündkerzen sind auch ok?

 

[let-vectra]

Kerzen Kappe Finger Zündgeschirr
Spule da sucht man als erstes

Und die Forensuche

 

[cs90]

Hab keine Phase drauf.

Kerzen sidn Bosch drinnen.

 

[lovelet]

evt kleiner Schlauch am Leerlaufregler undicht oder gerissen?

 

[cs90]

Muss mich korrigieren. Es stottert nicht sondern hat richige Aussetzer, so dass der Motor für ca. 1 Sekunde richtige Aussetzt und danach wieder "zerrt" und dann 200 Umdrehungen hoch und dann wieder das gleiche Problem.

 

[EDS-Fahrzeugtechnik]

Hi !

Drehzahlgeber Kurbelwelle mal checken , könnte sich gelockert haben , oder ist voller Späne / Metallabrieb !

Wasser im Stecker dieses Sensors verursacht gern diese Effekte !

mfg ASH@EDS

 

[cs90]

Übrigens, die Motorlampe leuchtet dabei nie! Und letzte Woche war für ein paar Tage lang ruhe. Seit 3 Tagen ist das Problem jedoch wieder da....:-(

Habe jetzt mal den Zündverteiler eckel und den Rotor gewechselt, da diese ziemlich verschlissen waren.

Fazit=> Nur geringe Besserung

 

[Crio]

Welche Zündkerzen? Genaue Bezeichnung?
Entlüftungsschlauch --> Zylinderkopfdeckel dicht?
Ansaugschlauch Lmm -->Turbolader dicht?
Ladeluftverrohrung dicht?

 

[MeIsTeRjAeGeR]

Wechsel doch einfach mal die Kerzen bevor Du lange suchst!!!

 

[Vectra16V]

Was ist den hierraus geworden??

Ich habe ein ähnliches problem. Wenn ich drauf trette hat er bei ca 3500 umdrehungen richtioge aussetzter und rotzt richtig, egal welcher gang. wenn ich den aber langsam ohne groß ladedruck hochdrehe dann macht er es nicht, dann kann ich sogar bei 4000 umdrehungen wieder voll drauf da gibt es keine weiteren aussetzter, nur sporadisch mal ganz ganz kurz.

kerzen sehen perfekt aus, richtig toll rehbraun.. Benzindruck ist auch perfekt. Habe ne phase 2 srin, die ich aber ausgeschaltet habe im moment, der fehler ist aber auch bei eingeschalteter phase. hat einer ne idee? Kam auf schlag, eben lief er noch, beim nächsten beschleunigen stottern.

 

[Astra_F_Turbo]

Hört sich nach einem Fehler im Zündungsbereich an!
Wie alt sind die Kerzen und die restlichen Verschleißteile in dem Bereich(Verteiler usw.)??
Kerzentyp und Elektrodenabstand??

 

[Vectra16V]

kerzen sind 16.000 alt, und wie gesagt rehbraun.verteiler und finger auch 16.000. kabel sind älter. werde wohl mal bei meinem vectra 16v nen paar teile zum testen abbauen und mal am turbo testen.

 

[Roadrunner 16V]

Bei 16000 is es eh zeit für neue Kerzen.

 

[c20let4ever]

Ansaugschlauch zieht sich evt. zusammen.

Zündanlage gesamt prüfen.

Zündkerzen mal wechseln.

 

[Vectra16V]

So da ich finde das man hier ruhig schreiben sollte was man gefunden hat damit andere nicht wieder fragen müssen.

Bei mir war es das Zündkabel zwischen Spule und Verteiler! eine seite war nur ganz leicht drauf, da hat innen das gummi gefehlt und der hat dann wohl dann nicht mehr richtig weitergegeben.