C20LET ruckelt unter Volllast

[Dope]

Hallo zusammen!

Vielleicht ist mein Problem so schnell GEklärt wie ERklärt.
Wie schon anhand des Titels zu lesen ist, ruckelt mein LET unter Volllast.
Aber nicht immer, vllt jedes 4-5 mal Volllast. Mein Gedanke wäre nun die Kraftstoffzufuhr.
Andere Ideen?

Um keine unnötige Diskusion zu beginnen, habe natürlich zuvor die Suchfunktion benutzt, aber bis ich die 396 Seiten durch hab...
und schliesslich ist das hier ein Forum und keine Enzyklopädie.. ;-)

danke schonmal, mfg

 

[c20let4ever]

Hi,
Ladedruckanzeige verbaut?
Wenn ja,wieviel LD liegt an?
Wie alt ist der Ansaugschlauch?

 

[Vectra Evo360]

Wäre ja mal schön zu wissen was Du alles verbaut hast!?

 

[Scion]

Mit den paar Infos kann man wirklich nicht helfen. Alles kontrollieren. Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappe, Verteilerläufer, Benzindruck, Lambdasonde. Ansaugschlauch kann sich zusammen ziehen, Zündanlage im allgemeinen verschlissen.

 

[astrafc20let]

bei mir wars der LMM

 

[Fleischwurst]

hatte ich erst letzte woche das problem. auch nicht immer wurde aber immerhäufiger. am ende wars dann die zylinderkopfdichtung. hat am 4. zylinder wasser gefressen...

 

[astrafc20let]

autsch!also z dichtung rein und fertig

 

[Fleischwurst]

na meine rläuft wieder. dazu gleich Xe einlasswelle und nen abgerissenen krümmerbolzen ersetzt (sah ich zum ersten mal dass bei mir einer fehlt) und shcon geht das ding gleich viel besser (v.a. baut sich der ladedruck mmn. shcneller auf)

 

[Dope]

WOW!
danke für die zahlreichen und raschen antworten!
ich hatte deswegen keine weiteren details angegeben, da das fahrzeug komplett im serienzustand ist. (soll´s auch geben.. X-D)
also wenn´s die z dichtung ist, geb ich mir die kugel..
wenn der fehler auftritt, bleibt die geschwindigkeit in etwa gleich, weder beschleunigung, noch abbremsung.
es reicht aber, einfach vom gas runter zu gehen und dann wieder rein zu latschen, damit er wieder normal zieht.

danke nochmals, mfg

 

[c20let4ever]

Hi,
Ladedruckanzeige verbaut?
Wenn ja,wieviel LD liegt an?
Wie alt ist der Ansaugschlauch?

Was macht der Ladedruck :!: :?:

 

[Dope]

DAS nenn ich mal ein forum, da schreiben einem die user sogar noch nach 1 uhr früh!

aber da ich leider keine ladedruckanzeige verbaut habe, ist es schwer zu sagen. also... ?

 

[c20let4ever]

Ohne LD zu messen kann man leider nicht viel zu deinen Problem sagen.
Eine LD-anzeige irgendwo leien und messen.

 

[Flo16v]

Hi,

Hm... komplett Serie? Heißstartventil auch noch aktiv? Klemm das mal ab. Würd ich so oder so machen. Egal ob das was mitm Fehler zu tun hat.

Gruß Flo

 

[Dope]

Wieso heißstartventil abstecken? aber über die funktion dieses teiles war ich mir noch nie recht im klaren...

 

[Flo16v]

Hi,

geb mal in die Suche Heißstartventil ein.

Grob vorweg.
Wenn du den Motor warm abstellst, kann es sein das er beim anmachen länger orgelt weil er zu fett starten will.

das Heißstartventil magert das gemisch beim starten etwas ab. Wenn das aber ne Macke hat, und das kommt mal vor, tut es das auch im Fahrbetrieb. Und das will niemand.

Weiß nicht ob ich das jetzt richtig erklärt habe, war so ausm Hinterkopf. In der Suche findest du es sicher ausführlich.

gruß Flo

 

[Cali-Faucher]

leider nicht richtig erklärt.Den Erklärbär spielen hab ich auch keine Lust
jedenfalls kann das HSV Fehlfunktion haben wenn du gerade Flamme machst und das HSV schaltet auf atmosphärischen Druck.............Motor benötigt aber viel Sprit.......autsch.........

 

[Vectra Evo360]

Rück mal paar Daten raus von dem Auto.
Wieviel km auf der Uhr? Ist das ruckeln was Du beschreibst ein sanftes nachlassen der Leistung u. dann wieder ansteigen der Leistung oder richtig bocken??

 

[Dope]

ich hätte da mal was gefunden:

"Das Heißstartventil erhöht bei heißem Motor den Kraftstoffdruck um das Verdampfen des Kraftstoffes beim Startvorgang zu unterbinden. Normalerweise wird der Kraftstoffdruck über den Unterdruck im Drosselklappengehäuse geregelt. Bei heißen Motor kommt es dadurch zu Startschwierigkeiten. Das Heißstartventil schließt die Unterdruckverbindung zwischen Drosselklappengehäuse und dem Vorratsrohr und öffnet dagegen zum atmosphärischen Luftdruck, dies erhöht den Kraftstoffdruck."

 

[c20let4ever]

Hi,
schreib lieber was zu deinem Problem zu.
Wie ist das mit ruckeln eher sanfter Leistungsverlust oder richtig ruckeln dass Hals bricht? :?: :?: :?:

 

[Dope]

oh sorry...

also der motor hat 180tkm drauf, bei 160 wurden neue kolben und z-dichtung gemacht. serienteile.
bezüglich dem ruckeln hat mein vorschreiber den richtigen ausdruck gewählt: es bricht mir den hals! ich werd weder schneller, noch langsamer.
jedoch einmal fuss vom gas, dann wieder reinlatschen und der fehler ist weg.
:-?