C20LET LPG

[Baran Cat]

Sprit leisten

Es geht nicht darum ob ich mir den Sprit leisten kann oder nicht. Ich kann mir den Sprit leisten! Erkundige dich mal was so ein Elektrosteiger unter Tage verdient!
Nur ich sehe es mitlerweile nicht mehr ein das ich noch 1,50€/Liter zahlen muss bei 80% normaler Fahrweise. Seid doch mal ehrlich wer von euch fährt immer Vollgas? oder wer fährt zu 80% vollgas, fährt bei jeder Ampel so los wie bei Knight Rider? Geschaltet wird meistens so bei 6-7tsd/rpm.
Wer macht das?
Es wird selten die maximale Leistung abgefragt, mit jedem Jahr wo man älter wird wird es weniger und wenn doch dafür hat man den Umschalter. Und verkaufen will ich den Wagen nicht zuviel Geld investiert.
Wo soll denn dann das Problem sein?

 

[Corsa A 16V]

nee ist doch gut,im endeffekt sollte es jeder machen wie er meint

ich denke das man mit so einem system mit abstimmung an die 2500-3000€ rankommt wenn man es einbaun lassen muss

und für 3000€ fahr ich 4 jahre auto

der nutzen kosten faktor muss stimmen

 

[c20let4ever]

ja ok,wenn mann nicht viel fährt und umrüsten lassen muss,für den lohnt es sich natürlich nicht.
also wenn du ca 20 Euro auf 100 km hast dann fährst du ungefähr 7300-7500 Km in 4 Jahren.Da würde ich auch imer Vollgas fahren.
Fahr mal im Jahr mal 30000-50000 Km und rechne mal was dann raus kommt. :wink:

 

[Baran Cat]

Erfahrung

Und seht es dann doch mal von der positiven Seite. Dann bin ich eben der erste mit so einem Wagen/Motor der eine Gasanlage einbaut. Und kann über meine Probleme / Erfahrungen im laufe der Zeit berichten. Dann ist das Forum bzw. LET Gemeinde um eine Erfahrung reicher.

 

[c20let4ever]

Dann bin ich eben der erste mit so einem Wagen/Motor der eine Gasanlage einbaut

ne 3er :lol:
aber mit Icom erster

 

[Baran Cat]

3er

Dann sind 2 vor mir gewesen. Erzähl mal welche Fahrzeuge/Motoren/Tuning sind das. Welche Anlage wurde verbaut und wie laufen die Beiden? Wieviel km haben die mit LPG auf dem Buckel?

 

[c20let4ever]

hast pn

 

[Corsa A 16V]

ja ok,wenn mann nicht viel fährt und umrüsten lassen muss,für den lohnt es sich natürlich nicht.
also wenn du ca 20 Euro auf 100 km hast dann fährst du ungefähr 7300-7500 Km in 4 Jahren.Da würde ich auch imer Vollgas fahren.
Fahr mal im Jahr mal 30000-50000 Km und rechne mal was dann raus kommt. :wink:

ganz stimmt da aber was net oder?

20€ auf 100km dann fahr ich bei 3000€, 15000km in 4 jahren

aber da musst du ja etz noch die kosten für das gas abziehen,bzw dazurechnen

wären 15000km bei denen du ja dennoch 60cent zahlst + den teil der an sprit mit reingespritzt wird schon wesentlich mehr km in 4 jahren

aber is ja egal,

 

[c20let4ever]

hast recht,sind 15000 Km
30000 Km mit 1,60 bei 15 Liter Verbrauch sind 24 Euro pro 100 Km
Sind 7200 Euro auf 30000Km.
Bei Gas sind es bei 17 Liter auf 100 Km eben 10,20 Euro.
30000Km kosten dann nur 3060 Euro.
So jetzt 7200-3060=4140 Euro-die Anlage,lass es 3000 Euro kosten=1140 übrig für was weiß ich was.

 

[Corsa A 16V]

is ja auch egal

wenns einer gescheit zum laufen bekommt isses doch top

 

[c20let4ever]

"Baran Cat"
und ist das Auto jetzt umgerüstet?

Meiner läuft jetzt ganz gut mit LPG ,zwar leicht zu Fett bei vollast,aber das kriege ich auch noch weg.
Hab jetzt Spass beim tanken

 

[Turbo Olli]

ein interessanter Threat wird mal wieder zerlabert :roll:

Wieviele Leute die hier schreiben haben denn die ERFAHRUNG mit dem C-Let und LPG?????? Fakten sind nützlich, aber nur wenn es auch Fakten sind!

Warum soll ich denn kein LPG fahrenum zu sparen, nen heutiger 3,2er V6 Audi A4 mit 1,7 tonnen gewicht verbraucht auch nur 10 Liter Sprit. Warum soll also Leistung und wenig Verbrauch eine Straftat sein :?: :roll: :roll:

 

[Baran Cat]

LPG

Der Wagen ist jetzt beim Umrüster. Habe ihm gesagt das er sich ruhig Zeit lassen kann bis Ende April. Denn erst im Mai wird der Wagen angemeldet. Und der Preis war auch deswegen so günstig für eine Icom Anlage für einen Turbomotor weil er sich Zeit lassen kann. So wenn die Leerlauf in der Werkstatt haben schrauben die dran rum. 71L Brutto Tank kommt rein in die Reserveradmulde. -20% Sicherheit macht 57Liter netto. Ich denke mal 400km sind drin. Bilder und Erfahrungen werde ich hier im Forum posten.

 

[sebigsi]

Also ich fahre jetzt seit 1,5 Jahren ca. 40tkm) mit meiner LPG Verdampfer Anlage von KME und hatte bis jetzt auch keine nennenswerten Probleme. Die Einstellerei war auch nicht ganz so einfach, läuft jetzt aber tadellos, man merkt auch keinen extremen unterschied ob ich mit GAS oder SP fahre.
Bin da voll zufrieden. (EVO 280 mit 470er Düsen)

 

[c20let4ever]

Na also das ist doch ein guter beweis dass es geht beim LET mit Leistungsteigerung und LPG.
Mann muss sich nur trauen es zu machen :wink:

Ich merke es bei mir nichtmal wenn es auf Gas umschaltet,und es einzustellen war auch nicht sooo viel Arbeit.

@sebigsi
wie hoch ist der LPG-Verbrauch bei dir?

 

[Baran Cat]

LPG

So Leute, gestern habe ich den Wagen wieder. Die Icom Anlage ist drin. Bis jetzt habe ich erst 100km gefahren und er läuft rund. Leistungsabfall bei LPG spüre ich nicht. Der Umrüster hat bei der Probefahrt auf Stufe 5 mal voll draufgetreten und laut seiner Aussage ging die Abgastemperatur auf 850grad hoch bei LPG. Mal sehen sowas will ich erst mal nicht testen, erst mal einfahren nach 3Jahren standzeit. Bis 170 bin ich gefahren noch alles i.O. und Abgastemperatur bei ca.650grad.
Der Wagen läuft erst auf Benzin bis Wassertemperatur 30grad ist und dann bootet die Anlage 55sec. lang und dann wird auf Gas gefahren. Ist der Motor aber noch warm bootet es sofort hoch.
Weitere Infos und Bilder werden folgen.

 

[robert.schneller]

Bei 170 hast du ne AGT von 650°C???
Ich habe im Leerlauf schon 450 und beim dahin gleiten über 700.
Wo misst du deine AGT wenn ich fragen darf?

 

[bassda]

machmal deine edüsen für benzin sauber wenn der wagen so lange stand!!! ansonsten viel spass mit LPG.

 

[Baran Cat]

AGT

Hast recht habe etwas durcheinander gebracht. Bei 170km/h ca.750° bei 150km/h ca.690° und die 650° bei 130km/h.

 

[c20let4ever]

hi,
schön dass es läuft
aber warum startet er nicht direkt mit LPG wenn es eine icom ist?

Ich habe bei 160 km/h ca 800°
bei Vollast um die 920°