blauer Rauch beim stehen bei einem opel vectra turbo c20let

Diskutiere blauer Rauch beim stehen bei einem opel vectra turbo c20let im C20LET Forum im Bereich Technik; hi habe mir vor kurzen einen opel vectra turbo gekauft..in einem für meine begriffe gutem zustand Bj.1993 134tkm 2 besitz serviceheft usw...
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mikiii

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hi

habe mir vor kurzen einen opel vectra turbo gekauft..in einem für meine begriffe gutem zustand

Bj.1993
134tkm
2 besitz
serviceheft usw...


alles war ok...das auto lief ganz gut und hatte in prinzip keine probleme bis ich vor ein paar tagen bemerkte,wie ich an der ampel stand, dass blauer rauch aus meinem auspuff kamm...und es stinkte nach verbranntem öl!


doch kaum gab ich gas war es wieder weg....was kann das sein??

turbo verliert keinen druck und lädt ohne probleme...was ist da los???

bitte um rasche antwort

mfg mario!!!
 
  • blauer Rauch beim stehen bei einem opel vectra turbo c20let

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cali 422let

cali 422let

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Hallo dass kann alles mögliche sein ventilschaftdichtungen,Kolbenringe,lader.....am besten von einen fachmann anschauen lassen!
 
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mikiii

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bei ventilschaftsdichtungen raucht er ja nur bei vollgas raus..bei standgas ist es eher unwahrscheinlich

bei kolbenringe schaden würde er dann permanent rausrauchen..und nicht nur am stand!!

es muß was anderes sein...ich vermute das es dieser eine dichtungsring auf der abgaskrümmer seite ist...wenn er undicht ist tropft im stand(dA JA KEIN so großer druck im turbo herscht) öl in den krümmer und wird dadurch verbrannt...deswegen stinkt es auch..aber ich bin mir nicht sicher..deswegen frag ich..

mdf mario


danke für deine schnelle antwort
 
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Guest

Guest
re

bei mir wars so, das er nur im stand bei längerem leerlauf anfing richtig heftig blau zu qualmen. es waren die dichtungen im Turbolader.
der hat dann auch nicht mehr lange gehalten, hatte um die 160tkm drauf.

mfg
 
Interceptor

Interceptor

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Bei den Ventilschaftdichtungen raucht er nicht bei Vollgas, eher im Stand oder Schiebebetrieb wenn die Drosselklappe ganz geschlossen ist und der Unterdruck im Ansaug am höchsten ist.
Musst mal drauf achten was er macht wenn du ne zeitlang bergrunter im Schubbetrieb rollst und dann wieder gas giebst.
 
EricG

EricG

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Bei diesem Problem ist es meistens der Lader! Also einfach einen neuen rein und gut! :roll: :lol:
 
BM910

BM910

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Hey, genau das selbe hab ich heut bei meinem auch entdeckt. Als ich schon beinahe 2 Stunden im Stau stand qualmte es dann schon ein wenig blau hinten raus.
 
let-vectra

let-vectra

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Lader!
die Lagerung der Welle ist nicht mehr dicht und drückt sich somit abgaseitig durchs Hitzeschild.....verkokungen im Hitzeschild sind dem zufolge, nach und nach bläht sich das Hitzeschild auf und blockiert irgendwann das Abgaseitige Rad.....
Lader schaden vorprogramiert
 
Shrek

Shrek

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Warte damit aber nicht so lange!! Am besten gehst du schon mal auf die Suche nach etwas neuerem oder in Revidiert. Kostet ja nicht die Welt.

Gruß
 
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