
16VplusX
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Das ist ja intressant was du da schreibst. Hast Du mal einen Seriendämpfer neben einen von einem B10 Fahrwerk gehalten und mal die Kolbenstange reingedrückt und dann mit Gewalt rausgezogen? Das machst du mal mit beiden Dämpfern und dann müsstest du sehen das Du entweder keinen Unterschied merkst, und es einfach nur kürzere Originaldäpfer sind oder Dämpfer mit einer anderen Kennlinie im Falle das du einen spürbaren Unterschied zum Seriendämpfer merkst beim rausziehen der Kolbenstange.
Und das soll dann ein Sportfahrwerk sein?
Weiche Dämpfer mit irgendwelchen Federn. Ist genau das richtige Fahrwerk für Leute die denken jedes tiefe Auto wäre in Kurven schnell![]()
Da hast du wohl was falsch gelesen oder falsch verstanden!
Ich habe nichts von weichen Dämpfern kombiniert mit irgendwelchen Dämpfern geschrieben.