er kann sich schon mal gedanken machen,was er für teile brauch fürn block der bis 8600 dreht
Der bis 8600 dreht, oder der bis 8600 Leistung hat :wink:
Da brauchst normal net viel, Gute Pleul und wenns lang halten soll musst dir von den Engländern die Impulgeberscheibe für den OT Geber schicken lassen, den meine Originale fibriets nach ca. 6000km ab :? ( Sind 2 Jahre fahren ) drum änder ich des net, aber evtl. beim nächsten Projekt? :wink: reizen würds mich mal ohne Ende so an XE in die 5 stelligen drehen zu lassen........aber da bräuchte ich das passende Auto dazu, Kadett D oder an leichten Corsa :wink:
Oh da könnt ma sich mal ausspinnen, Nocken nach Wunsch anfertigen lassen, den fürn XE gibt es ja nicht wirklich was brutales! 50er Klappen, an schönen Kopf mit richtig dicken fetten Ventilen, und gleich Rohre einpressen in die Kanäle, verstärkten Block und dann an Ausfpuff am Prüfstand bauen, bis des Ding 10000 plärrt
woa, des wär mal was......
Problem ist halt, mit dem Teil brauchst halt dann nirgends mehr hin fahren, den unter 4000 wird der net so rosig laufen
( alles nur a Splien )
@Tobi, läuft die Möhre noch? Was macht der Öl Verbrauch?
Wann kommst mal zum Bremsen?
Meld dich mal wieder :wink:
Ja, denk schon das die Motoren immer so ausschauen ;-)
der gehört einem Freund von mir erkennt man zwar net viel aber er ist sauber.
Sein Auto
Hätte da schon noch a paar so ist des net :wink:
Gruß
