Basismotor C20XE/LET

[dleds]

Hallo,

ich bin gerade dabei meinen Gsi 16V auf Let umzubauen, nun hat ein Kumpel von mit gerade seinen C20LET von einem bekannten Tuner auf ca 400Ps umbauen lassen (Kolben, Pleul, 26,5er Lader... usw.) . Bem einbau hab ich dann so nebenbei gesehen das der Block mal ein C20XE war. Nun stellt sich für mich die frage, da ich von eben diesem Motor noch sämtliche geber + kabelbaum+ Stg. habe. Ab welcher Leistung es sich nicht mehr lohnen würde einen Ganzen LET zu kaufen anstelle eines XE`s von denen ich noch welche im Lager hätte.



Gruß
Jan

 

[Cali-Faucher]

die Frage ist unrelevant.XE STG und Kabelbaum kannst verkaufen...
du brauchst eh komplettes LET Equipment

 

[Kadett GT]

hat jemand 400ps genackt mit K26,5?kenne nur der spoony007 mit 372ps

 

[Cali-Faucher]

mit Serienkopf und dem Lader ist auch nicht viel mehr Leistung drinnen :wink:

 

[Kadett GT]

mit Serienkopf und dem Lader ist auch nicht viel mehr Leistung drinnen :wink:

mal schauen was bei mir rauskommt-),bald ist es soweit :twisted:

 

[dleds]

hallo,

also das ist nen missverständniss sein motor hat nun halltech oder sowas in der richtung. Das Stg (PJ) und der kabelbaum (die ich liegen hab) mit den gebern is alles LET

und ich soll für nen paar Wiseco Kolben + Pauter Pleul zusammen mit arp`s "nur" 1200€ bezahlen dazu sollte dann noch ne Kolbenbodenkühlung und dann sollte das doch vom Block her ok sein für ~350Ps oder?


wenn ich dann nicht völlig falsch davor bin fehlt ja noch drosselklappe und ansaugstutzen ... die originale verrorung passt ja eh nicht beim kadett der rest müßte ja eh je bei der Leistung ausgetauscht werden (düsen nocken turbo/downpipe/krümmer)