Autogas im Z20LET

[QPTurbo]

So seit heute bin ich auch unter den Gasern. Habe eine ICOM JTG verbauen lassen. Das ganze wurde bei Fink Fahrzeugtechnik in Bremen umgerüstet. Verbaut wurde ein 64l Tank in der Mulde. Tankstutzen hinter der Tankklappe und obwohl der Umrüster vorher dagegen war, hat er es astrein gelöst. Sitzt Bombemfest der Stutzen. Somit gibt es auch beim tanken keine Probleme. Bezahlt habe ich 2700€ mit allen drum und dran.
Nach der ersten KM konnte ich noch nix feststellen was meine Euphorie trüben konnte. Das einzige, er läuft gerinfügig unruhig im Stand die ersten 2-3min auf Gas wenn er kalt ist. Danach schnurrt er wie ein Kätzchen. Mal schauen was die Langzeiterfahrungen nun so ergeben.

Gruß Christian

 

[der_matze]

also habe seit knapp 12tkm eine BRC anlage und die funzt super!!hab phase I mit umschaltung von eds und die gasanlage läuft selbst im powermodus bis in den roten bereich (hab ich aber nur einmal probiert) absolut top.bei eds haben die extra die einstellung überprüft von der gasanlage und die anlage würde auch noch mehr power wegstecken das einzig schlimme an gas ist das das tanken immer eeewwwwwiiiigggg dauert!

qlos-wochos umschalten solte die aber nicht! klingt fast so als wenn die gasanlage oben raus zu mager läuft.

 

[00haschi]

Nach der ersten KM konnte ich noch nix feststellen was meine Euphorie trüben konnte. Das einzige, er läuft gerinfügig unruhig im Stand die ersten 2-3min auf Gas wenn er kalt ist. Danach schnurrt er wie ein Kätzchen. Mal schauen was die Langzeiterfahrungen nun so ergeben.

Gruß Christian

Hey Christian, hast Du den Fink doch noch rumgekriegt?! ;-)

Das mit dem Ruckeln wird sich wahrscheinlich noch geben.
Wenn nicht, muss er die Kalibratoren noch anpasssen.

Allzeit gute Fahrt auf Gas!

Gruß
00haschi

 

[FT-Berlin]

ich fahre mit meinem turbo jetzt seit knapp 1 1/2 jahren und knappen 30000km und hatte bis jetzt keinerlei probleme damit gehabt.... habe eine prins vsi mit 70l tnank verbauen lassen und knappe 2200 bezahlt.

 

[QPTurbo]

Hey Christian, hast Du den Fink doch noch rumgekriegt?! ;-)

Das mit dem Ruckeln wird sich wahrscheinlich noch geben.
Wenn nicht, muss er die Kalibratoren noch anpasssen.

Allzeit gute Fahrt auf Gas!

Gruß
00haschi

Hallo 00haschi,
joa nachdem ich aus meinem Auslandseinsatz wieder da war, war ich in Bremen noch bei 1-2 Umrüster und die wollten gar nicht erst bei gehen. Und da dacht ich mir nen direktes Gespräch könnte ja vielleicht helfen. Also bin ich hin und hab mit ihm ein paar Worte gewechselt und denn war alles in Butter. Freitag hab ich jetzt die 1000km Inspektion und denn mal schauen was er so sagt. Ansonsten bin ich super zufrieden. Nur der Verbrauch könnte sich noch etwas legen . Der erste Tank war mit 12,4l auf 100km durch. Und so extrem geheizt bin ich damit nicht. Mal schauen wie sich das entwickelt.

Gruß Christian

 

[Cadettilacs-Raaner]

Nur der Verbrauch könnte sich noch etwas legen . Der erste Tank war mit 12,4l auf 100km durch. Und so extrem geheizt bin ich damit nicht. Mal schauen wie sich das entwickelt.

Gruß Christian

mein verbrauch liegt aber auch immer so zwischen 12 und 14 liter und bin auch kein extremer heizer...

 

[Silberling]

Also da muß was kaputt sein ich kenne einen der braucht mit dem LET mit LEH lader usw mit ca 280PS nur 9l und der fährt schon immer recht flott.

(nur so das war jetzt ironisch gemeint weil wenn ich nen tubro fahr bruach ich auch immer 13-14l)

 

[Cadettilacs-Raaner]

9 liter mit 280 ps und autogas?

 

[Silberling]

9 liter super+ mit 280ps hatte übersehen das es um gas geht sorry

 

[Cadettilacs-Raaner]

das kommt hin, also mit super+ kann ich meinen mit phase 3 sogar mit 7-8 litern fahren wenn ich extrem vorausschauend und langsam fahre ohne bremsen und so.

normal auf benzinbetrieb ist aber 9-10 liter... (geht natürlich auch mit 15 litern aber wo ich zu 98% fahre im berufsverkehr auf der autobahn eher nicht, oder man gibt jedes mal vollgas und bremst dann wieder für den nächsten 3.-spur-blockierer )

 

[Neos2c]

Also da muß was kaputt sein ich kenne einen der braucht mit dem LET mit LEH lader usw mit ca 280PS nur 9l und der fährt schon immer recht flott.

(nur so das war jetzt ironisch gemeint weil wenn ich nen tubro fahr bruach ich auch immer 13-14l)

Oh mann...spar Sir mal Deinen blöden Senf
Erst mal lesen um was es hier geht...wenn es nicht glaubst dass ich zwischen 9 - 10 Liter Super+ bei relativ flotter Fahrweise brauche dann lass es. Es kommt drauf an wie man fährt.In der Stadt muss ich nicht von Ampel zu Ampel heizen..oder auf jedem Stückchen Landstraße vollgas geben.
Ich fahr viel AB..da fahr ich recht flott (nicht immer Vollgas..wie auch)..ansonsten flott aber vorausschauend. Wenn Du das nicht kannst und mit deinem V6 dauernd 14 Liter brauchst ist das Dein Problem...Und wenn Du mal nen Turbo fährst dann heizt ja eh nur rum um zu sehen was geht...also ists klar dass Du da soviel brauchst. Es zählt aber der normale Alltag..und da sind nun mal mit nem Turbo auch zwischen 9-10 Liter möglich ohne zu schleichen. Zumal hab ich auch das längere M32 drinnen..

Schluß mit OT..aber das blöde Gelaber geht mir auf den Senkel

@Cadettilacs-Raaner:
So seh ich das auch....

 

[Silberling]

Wenn Du das nicht kannst und mit deinem V6 dauernd 14 Liter brauchst ist das Dein Problem...

Schluß mit OT..aber das blöde Gelaber geht mir auf den Senkel

1. gut das du erkannt hast das das mein Problem ist
2. ich brauch keine 14l
3. bin ich mal gespannt wie der verbauch sich ändert wenn ich die Flüssigeinspritzung drin hab.


Welche Anlagen fahrt ihr den hier und wie seit ihr zufrieden hab ja jetzt einiges von Problemen mit der iccom gelesen.

 

[Cadettilacs-Raaner]

habe ein stag300 verdampferanlage drin und bin bisher soweit zufrieden (ca. 10.000km gefahren).

wollte eigentlich ein icom haben, aber habe keinen gefunden der sich getraut hat, die bei mir einzubauen...

das steuergerät meiner verdampferanlage merkt wenn der druck in den keller geht und springt sofort auf benzinbetrieb um. ist so ne art netz und doppelter boden weiß nicht wie das bei den flüssiggas-anlagen ist...

wenn du die icom nimmst solltest du auf einen bigfootregler und die neue walbro-pumpe bestehen. damit geht auch leistung. im lpg-forum stehen dazu jede menge beiträge die alle erst positiv enden, wenn die beiden komponenten genommen werden...

 

[Neos2c]

Kannst mal zeigen wo diese Anlage herhast bzw. wo Du sie einbauen lassen hast? Ist ja selten dass sich welche an einen getunten Turbo wagen.
Was kostete der Umbau?

Was tankst Du dann jetzt? Dieses LPG?

 

[Cadettilacs-Raaner]

naja ganz normal autogas an der tankstelle. gerade heute erst für 0,629 € der liter.

mein umbauer wird dir nicht viel helfen da du ja aus münchen kommst. heißt autogaszentrum nrw. hat 2000€ gekostet.

 

[Sissi]

für 0,629 € der liter.

:shock: Wow, die Zeiten sind in Stuttgart schon rum

 

[Cadettilacs-Raaner]

ne, die kommen wieder

hab noch vor kurzem für 0,749 getankt, aber der preis ist bis jetzt stetig gesunken!

 

[futurelight]

Also in Plochingen kostet es 0,729 Euro ^^

Aber ich weiss nicht wie es in Stuttgart Vaihingen aussieht

Gruss