Ausgleichswellen entfernen Z20LET Z20LEL Z20LER

[Nexilis]

Habe jetzt:

- Käfig vom LEH
- 5x Schrauben dazu
- Ölsaugrohr (Dichtung kommt noch)
- 2 Schrauben Ölsaugrohr
- Fangblech Ölwanne vom LEH
- 2 Ölwannendichtungen LEH
- 7er Bohrer (besorge noch nen 6.8er)
- 4x M8 Madenschrauben
- Sicherungsmasse Hochfest

Käfig: 20 Nm + 45°
Schwallblech: 20 Nm + 45°

Fürs Schwallblech brauch ich noch Schrauben, hat jmd die Teilenummer?
Für die Schrauben wür den KW-Lagerbock auch - ich baue sie aus!
Hochfeste Pleulschrauben vom Arno kommen auch gleich noch rein!

 

[Black Jack]

Uii da machst ja das volle progrmm Alex :wink:

Sauber wenn Du fertig bist sagst mir wie es sich fährt.

Mfg Dom

 

[Nexilis]

Mach ich!

Je nach dem wieviel Zeit bleibt, erstelle ich auch eine bebilderte Anleitung!

 

[larres]

Die fehlenden Schrauben für das Schwallblech nimmst Du von den Schrauben, die Du abschraubst wenn Die AGW's rauskommen...

lars

 

[Nexilis]

Man muss doch aber neue nehmen da Dehnschrauben!

 

[larres]

Was die vom Käfig?
Die vom Kurbelwellenlager ja.
Die vom Käfig, meines Wissens nach nein;
Habe ich bei beiden Fahrzeugen, die ich bis dato gemacht habe nicht getauscht...

lars

 

[Compact850V]

Man muss doch aber neue nehmen da Dehnschrauben!

die vom schwallblech sind keine dehnschrauben

 

[Nexilis]

Gut, dann gehn die alten

 

[larres]

@Nexilis
Und denk daran die dünne Metallplatte zwischen AGW und Motorblock bei der Montage des neuen Käfigs wegzulassen...
Und was noch wichtiger ist:
Laß Dir Zeit... und schau Dir alles genau an. Ist wirklich nicht schwer;
und am besten machst Du das zu zweit...

lars

 

[DK]

So Jungs, altes Thema aber ich kram es nochmal raus, ich hab mir mal die Mühe gemacht ein paar Bilder vom Umbau auf eine Extra Page zu stellen damit jeder mal sieht wie das so abläuft. Text werd ich auch noch hinzufügen mit Teilenummern etc. das wird aber noch ein bissl dauern.

Umbaubilder: Ausgleichswellen entfernen

Ich hoffe ich kann einigen damit helfen...

Gruß Daniel

 

[TingelTangelBob]

sauber. sehr schön.
am besten stellst du es mal in die know how area damit nicht tausend neue beiträge auftacuchen in den gefragt wird wie es geht.

mfg ttb

 

[DK]

Hab noch eine frage zu dem Thema, die Ölfüllmenge des Motors, bleibt die dann bei 4.25 Liter ?

Der LEH bekommt nämlich 5 Liter.

Gruß Daniel

 

[TingelTangelBob]

wird natürlich automtisch etwas mehr, damit der pegel erreicht wird!

mfg ttb

 

[Compact850V]

Hab noch eine frage zu dem Thema, die Ölfüllmenge des Motors, bleibt die dann bei 4.25 Liter ?

Der LEH bekommt nämlich 5 Liter.

Gruß Daniel

is dann wie leh

 

[Nexilis]

So Jungs, altes Thema aber ich kram es nochmal raus, ich hab mir mal die Mühe gemacht ein paar Bilder vom Umbau auf eine Extra Page zu stellen damit jeder mal sieht wie das so abläuft. Text werd ich auch noch hinzufügen mit Teilenummern etc. das wird aber noch ein bissl dauern.

Umbaubilder: Ausgleichswellen entfernen

Ich hoffe ich kann einigen damit helfen...

Gruß Daniel

Habt ihr neue oder die alten Schrauben für die KW-Lagerböcke genommen?

 

[DK]

Für die KW Lagerböcke 4 neue Schrauben ja, Dann 5 neue Schrauben für die LEHBrücke wo sie mittig auf den KW Lager angeschraubt ist und außen rum die Schrauben fürs Schwallblech hab ich alte genommen.

Für den LEH Ölansaugschnorchel hab ich auch 2 neue Schrauben verwendet.

Gruß Daniel

 

[Nexilis]

Ohje das wird wieder ein krampf die Teilenummern zu besorgen

 

[DK]

Die habe ich verbaut

5x 2000909 Befestigungsschrauben LEHBrücke
2x 2005055 Schrauben Ölsaugrohr LEH

die 4 von den KW Lagern such ich dir noch raus.

 

[gianNeLLi]

Hallo

Hab mir nun auch alle teile gekauft, jetzt fehlen mir aber noch die madenschrauben

kann mir da einer sagen wasgenau für welche madenschrauben da verbaut werden müssen? also m8x länge ?

gruß marco

 

[asbach669]

bekommt man eigentlich die leh KW lagerblöcke einzeln zu kaufen???