AU beim XE-Corsa

[Zion]

Hi,
morgen hab ich nen Termin, wo ich meinen XE eintragen lasse. Da bei mir auch HU/AU neu gemacht werden müssten, hab ich diesbezüglich mal ne Frage. HU dürfte ja kein Thema sein, aber ich mach mir bezüglich der AU nen paar Gedanken.

Fahre nen C20XE ausm Cali und hab folgendes im Moment:
Offener Luftfilter von Green und Käppchen (ausm Matthijssen-Umbausatz) im Ansaugtrakt, dazu kommt im Abgastrakt der Metallkat von meinem ehemaligen C16XE, abschließend halt ne Gruppe A. Sonst ham wir da nix gemacht.
Mich würds interessieren, wie es da mit den Werten aussieht. Könnte es halt Probleme geben, schaff ich die AU locker? Hab da keinerlei Erfahrungswerte von irgendwem.

Gruß
Robin

 

[Thommybeluga]

Hi.

Ich weiss ja nicht, ob der 1,6 Kat reicht, aber der wird ja schließlich auch oft genug empfohlen bei diesem Umbau.

Als ich damals meinen XE eingetragen bekommen habe, hatte ich auch K&N offen mit Rotkäppchen, HJS Euro 2 Kat und Gruppe A drunter und der Wagen hat die AU mit tadelosen Euro 2 Werten bestanden. Der war weit unter denn Höchstwerten.

Klar, du willst ja nur die Euro 1 schaffen, aber das sollte trotz des offenen Luffis und den anderen Komponenten nicht das Problem werden.
Der XE schafft die Euro 1m, wenn er gut in Schuss ist, auch ohne Kat. :wink:

Wenn alles i.O. ist, dann solltest Du die AU locker schaffen.

Gruss,

Thomas.

 

[Emerald]

AU schaffts wirklich ohne Probleme ... Fährst direkt zum Tüv oder is das ´n Tüvler, der in ´ner Werkstatt vorbeikommt?

 

[Zion]

Ich fahr zu wem, der wohl TÜVler an der Hand hat und der schon einige Corsa/Tigra mit Matthijssen-Umbausatz abgenommen hat. Also denk ich mal, dass das direkt der TÜV sein wird .

 

[Thommybeluga]

Geht ja auch nicht anders, da nur der TüV Umbauten und deren Abnahme nach §21 machen darf.

Da der TüVler sich damit anscheinend auskennt, wird's da dann ja keine Probleme geben. :wink:

 

[Emerald]

Es muss ´n Tüv-Ingenieur sein (oder Dekra, je nach Location), ABER man muss nicht zur Tüv-Niederlassung fahren, die haben auch Außendienstler und da isses meistens wesentlich humaner :lol:

 

[Thommybeluga]

Wenn's um die AU geht, darf jeder Verein das machen. Nur den Umbau darf kein DEKRA Mann abnehmen.

Spreche da aus eigener Erfahrung. Die Gesetzeslage sag, dass alle Abnahmen nach §21 nur vom TüV durchgeführt werden dürfen.

Leider.

Die DEKRA Leute sind irgendwie humaner.

 

[Emerald]

Nicht nur jeder Verein darf AU machen, sondern auch Personen, die eine AU-Schulung vorweisen können, die ´n Witz is :roll:

Mit den Tüvlern muss ich sagen, dass ich die Erfahrung machte, dass es in den Stützpunkten übergenau zugeht, die Außendienstler sind meistens ganz locker :wink:

Generell sind alle humaner als die Tüvler direkt :wink:

 

[Thommybeluga]

Hast natürlich Recht. :wink:

Wenn nochmal ne AU Schulung angeboten wird, mach ich die mit. Ich hab ja noch nen riesigen Anspruch auf BFD. Die Schulung dauert 3x2 Stunden und dann ist man anerkannter "Sachverständiger" und darf AU machen. :roll:

 

[Emerald]

Ich hatte die 2x8 Stunden für Benziner und Diesel, guck mal nach, sind wenn dann 2 Schulungen also insgesamt 6x2 Stunden, war zumindestens in dem Fortbildungszettel, den ich mal beim Bund in der Hand hatte :lol:

 

[Screwdriver]

Wenn's um die AU geht, darf jeder Verein das machen. Nur den Umbau darf kein DEKRA Mann abnehmen.

Spreche da aus eigener Erfahrung. Die Gesetzeslage sag, dass alle Abnahmen nach §21 nur vom TüV durchgeführt werden dürfen.

Leider.

Die DEKRA Leute sind irgendwie humaner.

Bei uns isses umgekehrt, da darf nur die Dekra sowas machen. :wink:

 

[Thommybeluga]

Drüben, wenn ich das mal so nennen darf, hat ja auch die DEKRA das Monopol. :wink:

Sorry, habe ich gerade vernachlässigt.

Gruss,

Thomas.

 

[Zion]

Ich werds dann heut einfach mal drauf ankommen und den Kram gleich mitmachen lassen

 

[Corsa-A-LET]

Ich werds dann heut einfach mal drauf ankommen und den Kram gleich mitmachen lassen

Und wie ging es aus???

 

[Compact850V]

Ich werds dann heut einfach mal drauf ankommen und den Kram gleich mitmachen lassen

Und wie ging es aus???

positiv alles ohne probleme gelaufen beim zion...

 

[Zion]

Jau...

Motor ist eingetragen, HU/AU hab ich auch bestanden.
AU war aber wohl recht kritisch. Mein Kat ist wohl nicht mehr ganz taufrisch und gibt so langsam den Geist auf...
Aber alles in allem bin ich durch

Gruß
Robin