Antriebswellen Vectra A

[Joker Ace]

Will beim Vectra von der Regierung auf von NE auf XE umbauen.
Soweit is ja alles klar, nur sind jetzt Antriebswellen verbaut die am Außengelenk eine "feinere Verzahnung" (also mehr "Zacken" ) haben als die die ich bei meiner geteilten Welle habe.
Funzt mein ABS dann noch wenn ich die mit der "gröberen Verzahnung" einbaue ??
Hoffe das versteht jemand ?? :roll:
Denn die die drinn sind machen ziemlichen Radau !

 

[let-vectra]

muss rundrum gleich sein...sonst meckert das ABS

 

[Emerald]

Bis Bj. gabs die feine Verzahnung (43), ab Bj. gabs die grobe Verzahnung (29) ... bis bj war der ABS-Sensor ausser der Mitte der HA-Nabe, ab Bj. war der in die Radnabe integriert (mittig).

Du kannst aber auch einfach ´n Außengelenk mit 43zahnigem ABS-Kranz auf die 2-teilige Welle bauen :wink:

 

[Icer1981]

Ich bin immer davon ausgegangen dass ich den ABS-Kranz runtermachen kann und dann einfach den Anderen rauf tun...
also Neue Welle 43Z alte Welle29Z dann einfach nur die Kränze tauschen,
wobei ich auch BIS BJ fahre und der hat 29Z

Achso ich vergaß, die zweigeteilte Welle musst du nicht verwenden, kannst deine "alten" NE-Wellen normalerweise behalten...

 

[Emerald]

Na die Kränze kannst auch einzeln tauschen ... brechen aber bisweilen ziemlich leicht ...

 

[Roadrunner 16V]

Du brauchst doch die Antriebswellen gar nicht tauschen. NE und XE is doch das selbe.

 

[Joker Ace]

So, danke erstmal für die Antworten !!

Das NE und XE das selbe ist weiß ich, ABER die lange vom XE ist geteilt, und da ich schon am Umbauen bin, gehts gleich mit, dachte ich mir!!

Und Kränze tauschen hab ich noch nie versucht....mal schauen ?!

Danke nochmal !!