Anschlussprobleme NE auf XE

[floyd]

Hi,

bin gerade dabei meinen Astra von NE auf XE umzubauen und habe jetz ein paar Probleme.

Motor stammt aus dem Kadett. Kabelbaum weis ich nciht. Nehme aber an auch Kadett.

1. Die Benzinschläuche vom NE sind einfach nur drauf gesteckt und mit ner Schelle verklemmt. Die beim XE sind aber verschraubt.

Wie bekomme ich jetz die Schläuche auf die Verschraubung? Bräuchte ja da irgendwie nen stück wo ich den Schlauch mit ner Schelle drauf schrauben kann und dann das ganze in das Gewinde in den Motor.

2. Der Gaszug passt net. Der NE hat noch so eineen mit der Feder und nem Kugelkopf. Wo bekomme ich da den passenden her. welchen brauche ich da?

3. Ist das der Stecker für den Kurbelwellensensor Der stecker kommt direkt aus der Leiste bei der Ansaugbrücke.

4. Mir fehlt der Stecker für den Zündverteiler??? Am Verteiler ist ein Anschluss für einen Stecker, aber ich hab keinen mehr an meinem Kabelbaum?

5. An der Zündspule sind 2 Stecker. Ich hab aber nur 1 am Kabelbaum

6. An der Ansaugbrücke unten hab ich ein T-Stück wo 2 Schläuche drauf kommen. allerdings habe ich keinen Plan was da drauf soll?

So das wars erstmal. Sorry für die vielen fragen.

Mache den Umbau zusammen mit nem OPEL Gesellen aber der weis leider auch keine Antwort auf die fragen.

Hoffe ich komm mit euer Hilfe weiter.

Gruß

 

[Speed3]

Zu 6.: Kannst Du einfach weglassen, da kommt normalerweise ein Schlauch von der Ansaugbrücke hinten links und geht von dort dann zum Ausgleichsbehälter (Sprich es wird nur Kühlwasser durchgeleitet durch das "komische Anschlussstück").

Zu 5.: Du mußt warscheinlich die Zündspule vom XE nehmen.

Zu 3.: Der Stecker dürfte an den Drosselklappenschalter gehen.

Zu 2.: Den vom Astra GSI 16V (XE Motor).

Zu.1.: Ich würde mir die Benzinleitungen vom XE holen, oder evtl. bei Ebay, dort sind immer welche drin... (suche mal bei ebay unter: BENZINLEITUNGEN C20XE)

 

[floyd]

hi,

ich glaub mein größtes problem is

4. Mir fehlt der Stecker für den Zündverteiler??? Am Verteiler ist ein Anschluss für einen Stecker, aber ich hab keinen mehr an meinem Kabelbaum?

die zündspule vom XE hat nen größeren breiten anschluss oder?

gruß

 

[Speed3]

Siehe:

 

[stefano1991]

ân der zünspule muss der stecker azf der linken seite das weiss ich weil ich mein vor 2 tagen selbst ausgebaut habe ....

 

[floyd]

das würde heisen der stecker für den verteiler ham wir irgendwo falsch angeschlossen?

bzw. das ich nen falchen kabelbaum habe weil ich ja nich son breiten stecker für die zündspule habe sondern nen 2poligen der auf diesen anschluss geht

 

[stefano1991]

ich hab auch noch ein problem mein xe ist jetzt auch drin
so also es gibt ja zwei schläuche die von der heizung kommen wo kommen die im xe motor rein kann mir da einer weiter helfen
und dan ist da noch ein schlauch der vom kühlwasserbehählter irgend wo rein muss ich mein jetzt nicht den dicken schlauch der unten im behälter ist ich mein den der links oben ist ??

ich bedank mich schonmal

 

[Jimmy*c20rsa_xe*]

einer vom wärmetauscher geht in das plastikrohr hinterm block und der zweite geht seitlich in den kopf!

@floyd hast sicher nen XE baum? nachher hast nen NE baum!

 

[stefano1991]

da gibt es ja zwei und welcher geht im kopf der rechte oder linke ?????

 

[floyd]

hi,

naja wenns nen NE baum wäre, würden ja manche andere Stecker auch nicht passen oder? z.b. temp fühler müsste anders sein oder?

bzw. woran könnte ich das noch erkennen?

gruß

 

[r.siegel]

wenn das ein ne kabelbaum ist hast du keinen roten stecker in der nähe des steckers für den leerlaufregler .außerdem sieht der stecker für die zündspule bei allen xe mit 2.5 motronik immer so aus wie auf dem bild von speed3

 

[Speed3]

da gibt es ja zwei und welcher geht im kopf der rechte oder linke ?????

Der linke, also laufen die praktisch über Kreuz.

 

[floyd]

So, morgen miteinander

war eben in der Halle und hab mal den anderen Kabelbaum angeschaut der da noch dabei war. Anscheinend ist das der fürn XE und wir ham den fürn NE eingebaut??

Es waren auch 2 stg dabei das eine war def. nen NE das andere wäre das da:

So der andere Kabelbaum hätte auch den Stecker für die Zündspule (4polig)

Nur sieht der irgendwie bissl verwüstet aus. Hier mal der Stecker der ans Steuergerät geht:

kann man anhand der nummer irgendwas sagen?

und dann hier das verwüstete?

 

[Acid]

das steuergerät ist aus nem astra gsi 16v mit c20xe und das abgeschnittene am kabelbaum, da gehören die stecker vom innenraumkabelbaum dran

 

[floyd]

ok, bin jetz solangsam hinter das ganze system gestiegen. hab mir nen neuen kabelbaum bestellt.

eine frage gibt es aber noch

es gibt 16v kabelbäume mit diesen grünen u. schwarzen steckern am ende neben dem großem stecker der ins stg geht

und es gibt bäume ohne diese 2 stecker?

wieso?

 

[r.siegel]

der ganz dicke schwarze ist der sockel für das benzinpumpenrelais
der rechte schwarze ist plus für die benzinpumpe
an dem grünen sind drehzalhl klima mkl und diagnose
und an dem linken sind wegstreckensignal kabel für bs und wassertemperatur

welche stecker dran sind kommt aufs fahrzeug und das baujahr an .

cali und vectra haben die 3 stecker und wahlweise den sockel im fußraum oder im motorraum

astra hat entweder die drei stecker oder nen einzelnen 9 poligen stecker und den sockel

beim kadett ist nur ein stecker 4 oder 2 polig und das benzinpumpenrelais im motorraum

bevor ich den kabelbaum losschicke beschrifte ich die jedes kabel dann kann nix schiefgehen.

 

[stefano1991]

ich hab das bei mein umbau auch der 16 kabelbaum hat nur 2 stecker und der ne hat die drei stecker aber für was das ist weiss ich auchnicht