Angebot für Sachs-Sport-Kupplung

[Kadett GT]

ich weiss auch noch wo ich die ph1 einbaute,zuerst dachte ich wow,geht der wie sau,irgendwann ph2,dann eine ph3,dann ph4 ,bin eigentlich shcon gewöhnt,wenn das auto 2 monate steht und ich steige ein merke ich wie ich mir schon gewohnt bin...

 

[Tigra2.0 16V]

Ja,da muß ich euch schon recht geben.
Aber ich habe mir erstmal nix vorgenommen außer irgendwann mal ne Phase zwei.In meinen XE ist zuviel Geld geflossen.Würde ich niemehr machen.
Erstmal muß noch viel am Calibra passieren bis der läuft

Wenn ich für den Preis wie bei mir die orgsnische dort ne Sintermetall bekomme ists klar was ich mache.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Kadett GT]

Ja,da muß ich euch schon recht geben.
Aber ich habe mir erstmal nix vorgenommen außer irgendwann mal ne Phase zwei.In meinen XE ist zuviel Geld geflossen.Würde ich niemehr machen.
Erstmal muß noch viel am Calibra passieren bis der läuft

Wenn ich für den Preis wie bei mir die orgsnische dort ne Sintermetall bekomme ists klar was ich mache.

MfG Tigra2.0 16V

der cali wird dir viel mehr geld verschlingen als der XE!!!!!wichtig ist das alles sauber aufbaust und nicht am falschen ende sparst!!!

 

[Thomas20]

Für den Preis bekommste bei jedem Tuner deine Sinter!

 

[Tigra2.0 16V]

Alles klar.
Werde mal mit den Daten zu meinem Teilefuzzi gehen.

Kadett GT:
Der Motor ist nicht das Problem.Die Kleinigkeiten wie Karosse und andere Sachen die kosten Geduld und Zeit.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Tigra2.0 16V]

So,heute mit den Nummern zu meinen Händler und siehe da,es geht doch.
Kupplungsautomat war der gleiche wie ihm bei Sachs am Telefon gesagt wurde.
Nach einem erneuten Telefonat mit Sachs gibts die Sinter doch.Anhand der Nummer hat sie der Sachs-Mitarbeiter gefunden.
Der fragte meinen Teilefuzzi warum der andere Mitarbeiter bei Sachs gestern nicht gleich die Sinter anstatt der Organischen Kupplung empfohlen hat?

Naja,egal.Mir kommt nun die Sinter-Kupplung+Ausrücklager auf 565€.Finde der Preis ist ok.
Was meint ihr dazu?

MfG Tigra2.0 16V

 

[Flo16v]

Hi,

Preis ist okay denke ich.

Gruß Flo

 

[Thomas20]

Ja Preis ist ok wenn das Aurücklager mit dabei ist!

Dannn weißt du wenigstens direkt zu wem du gehen kannst bei Garantie-Ansprüchen!

 

[Tigra2.0 16V]

Warum sollte denn beim Umbau auf Sinter auch das Schwungrad erneuert werden??
Mein altes wäre noch ok.

Was kostet ein neues?
Kann mir mal jemand die Teilenummer schreiben?

MfG Tigra2.0 16V

 

[Mr. ZLET]

Wenn mehr Km drauf sind, würde ich auch den Schwung erneuern - sicherheitshalber aufgrund einer möglichen Materialermüdung, die sich dann in Verbindung mit der Charakteristik einer Sinter-Scheibe auswirkt. Bei mir habe ich die Schwungscheibe beibehalten, da ich erst 9.000 km hatte, als die Sinter rein kam.

 

[Yellow_Astra]

Ich fahre seit langem immer die gleiche leistung eigentlich schon über 4 Jahre lang und was soll ich sagen mehr leistung bringt es für mich nicht im Astra zu haben. Ich fahre eine normale serienkupplung die schon weit über 300tkm drauf hat..

 

[caliebhaber]

Sachs und LUK Kupplung

Organische Sachs

Sinter Sachs

verstärkte Druckplatte Sachs

Gibts eigentlich auch ne verstärkte Druckplatte von LUK? Mir wird eine angeboten, aber ich kann nirgends etwas finden, was ihre Existenz belégen würde.
Und rein optisch werde ich das ja nicht festmachen können.