Anfängerfragen

[yello]

Hallo, bin ja noch neu hier und LET- Anfänger.

Habe im LET- Forum schon ein paar Beiträge über das Blindmachen des Heißstartventils gelesen.(finde den Beitag aber leider ´nichtmehr)
Was bringt es, und wie macht man das= Einfach Stecker ab?
So und noch ne Frage:
zu dem Beitrag : "Schwachstellen am LET"
Dort steht, daß der Lader sich bei zu dünnem Öl kaputtgeht. Was fahrt ihr für Ol? Hab ´zur Zeit 0W40 Mobil 1 drin und hatte bei meinem 16V damit eigentlich keine Probleme. Beim Turbo?????
Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen und falls ihr nochwas wisst, was man verbessern kann um die Haltbarkeit zu verlängern: bitte um Auskunft!

Yello.

 

[LETMAN]

Hi Yello


0W40 dürfte auf jeden Fall zu dünn sein.Es ist so dünn das es durch die Turboabdichtung drückt,dort verbrennt und gefährliche Kohleablagerrungen bildet.Es drückt dann früher oder Später gegen das Laderad,das ist tödlich.Ich würde auf jedefall eine zähere Viscosität fahren z.B. 10W60


Mfg Sascha

 

[Ernie!!!]

Hi,

also zu dem Heißstartventil kann ich dir leider nichts sagen. Hab nur mal hier gelesen, daß man das in unserer Klimazone nicht braucht.

Aber das Öl würde ich schnellstens wechseln.
0W... ist einfach zu dünn. Wenn ich das richtig verstanden habe, fließt es durch die Dichtungen und setzt sich im Turbolader dann ab. Daraus bildet sich dann Ölkohle, die das Laderrad dann immer näher an das Turbinengehäuse drückt bis es irgendwann blockiert.
Ich glaube, alle hier werden dir beim LET zu 10W60 raten.
Hab ich auch drinn. Castrol RS Formula oder so ähnlich.

Gruß
Ernie

upps, da war aber einer Schnell.

 

[Guest]

Moin...

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einstellen nach Bedarf und weitersuchen......

Gruß Andreas