an Alle die Extreme Leistungen fahren... 330ps und mehr

[CalibraTurboP3]

Hallo,
mich würde interessieren wielange ein Motor bei Leistungen die Über die Haltbarkeit des serien Motors hinaus geht hält (über 330ps), bzw seine Alltagsfähigkeit ist.

Es Wäre Super wenn ihr mal auflisten könntet wie euer Set Up ist (mit Leisatungsangabe noch möglichkeit), wie euer Fahrzeug genutzt wird und wielange er das schon mitmacht bzw welche Ausfälle aufgetretten sind.

Mfg

 

[Kadett GT]

Calibra Turbo mit K26,5 lader
Buchner Software
330ps und 450Nm
Stahlpleuel,Zylinderkopf bearbeitet,nockenwellen,Kolbenbodenkühlung,andere Kolben(alles vom Blank Andreas märz 2007)
bis jetzt 10000km ohne probleme ,fahre ihn nur am Wochenende und bei schönen Wetter,alltagstauglichkeit fast wie serie,man merkt halt das er ne sinter kupplung hat,und verbraucht halt mehr benzin wie ein serien let,und der kaltlauf ist ein wenig anderst,sonst merkt man nicht viel :twisted:

 

[Matze-LET]

Calibra
271kW/508Nm
Alles gemacht! Daten au der Homepage!

Ähnlich wie bei Jose! Fahre fast nur bei schönem Wetter/Wochenende! Sinter ist nicht mehr so alltagstauglich und der Kaltstart ist ein wenig "schlechter"! Fahre das Setup seit 2500km!

 

[AstraGSI06Turbo]

Die alltagstauglichkeit wird auch sehr durch die täglich zurückgelegten KM- bestimmt....wenn man wie ich,nur 4,8k auf arbeit fährt, empfiehlt sich ein sauger bzw. wie in meinen fall einen 318i als firmenwagen :wink:

Da es beim Turbo den lader auf dauer zerlegen würde...
( Bekannter fährt nen Asra H 1.6 T mit glaub 170ps...2schäden in 5monaten :roll: )

 

[FB66Turbo]

Hi,
man kann auch mit 600PS im alltag fahren,nur das ist viel zur schade für das geschoss bzw angelegtes geld. :wink:
Bis 400PS mit KKK Lader und 550ccm düsen,fährt sich die kiste ganz normal im alltag. Hab mein Astra F mit 434PS gefahren und fahre mein Kadett E mit 445PS beim schönwetter auch.
Wenn du volle bude hast,ist es definitiv super für alltag egal welche leistung :wink:

MfG

 

[isnogud]

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=58847

Seit etwa 5700km. Bisher 2x Turboladerschaden durch Materialfehler. Ansonsten keine Probleme.

Gefahren wird das Auto nur bei gutem Wetter.

 

[Frequenzspeicher]

Ich fahre ne EDS 3.5 mit K16 seit etwa 50000 KM.
Bis jetzt 4*Antriebswelle und 2 Kolben, LMM ist wohl normaler Verschleiß.
Altagstauglich fahre ich auf Stufe 1 am Dampfrad.

 

[cucker]

fahre ne lotec 3 (etwas geändert). leistungstechnisch um die 300 PS. abstimmung erfolgt im frühjahr.
k26,5, KBK, sinter, ...
bin dieses jahr 20.000 km im alltag gefahren. absolut keine probleme mit der sinter gehabt. bis auf ein öl problem wegen defektem rückschlagventil absolut keine probleme!