ABS spielt manchmal verrückt

[Caravino]

Also es ist wirklich komisch... es tritt nur manchmal folgendes Phänomen auf: Wenn ich den Motor starte, leuchtet die ABS Lampe und der Tacho geht im Leerlauf auf 30,40,60 und sogar 80KMh und geht dann wieder runter und spielt dann etwas und dann is wieder alles ok. Wenn ich dann ein Stück fahre, is die ABS Leuchte weg und der Tacho geht wieder ganz normal... Ich hatte zwar den ABS Block und alles heraussen, aber wieder alles so reingemacht und angeschlossen wie es war, deshalb weiss ich nicht mehr, an was das liegen kann..

 

[Let-Friesi]

Vermutlich an einem defektem Radsensor, bzw. verschmutzten Abs Ring.

Mfg Friesi

 

[Thomas]

Hallo,

das Kabel könnte nen Knick haben oder der Stecker hat nicht richtig Kontakt, dadruch kommt ein Prellen zustande Strom da, Strom weg, Strom da, Strom weg und das ziemlich schnell..... der Tacho registriert also eine hohe Umdrehungszahl des Rades und zeigt das auch an obwohl das Rad steht. Also prüfe die Stecker usw. die Sensoren gehen eigentlich sehr selten kaputt da sie kontaktlos sind.

Mit einem Osziloskop kann man das sehr leicht festellen, einfach an das Kabel anschließen welches zum Steuergerät geht und man sieht wie der Siganl rauf und runterhupt und so näher die Ausschläge beieinander sind desto höher sollte die Tachonadel gehen.

 

[Thomas]

Hallo,

hast du den Fehler schon gefunden?

 

[Caravino]

Hey,

leider nicht, hatte zwar noch nicht viel Zeit für dieses Problem, aber an dem Kabel liegts nicht, also muss es der Sensor sein? Gibts sonst noch einen Grund, warum der Tacho so ausschwingt und das ABS Licht leutet?

 

[wolle]

hallo

kann man nicht den Fehlercode auslesen wenn man eine brücke im diagnose stecker zwischen A und K macht???

MFG

Wolle

 

[Cali-Faucher]

hallo

kann man nicht den Fehlercode auslesen wenn man eine brücke im diagnose stecker zwischen A und K macht???

MFG

Wolle

ist das auch baujahrabhängig die Ausleserei?

bei mir war mal ein Sensor hinten defekt,da kam ab und zu die Fehlerleuchte vom ABS sonst weiter keine Spinnereien

 

[wolle]

glaube du hast ein paar kabel vertauscht beim anschliessen vom motorkabelbaum unten im fussraum

 

[Guest]

hast du auch die richtigen antribswellen eingebaut ?

 

[Caravino]

Also, Antriebswellen sind die richtigen und Kabel hab ich unten im Fussraum auch keine vertauscht, da der Tacho immernoch hüpft, wenn ich alle Kabel getrennt habe, ausser dem dicken blauroten... Dann hab ich mal den Stecker vom ABS im Motorraum abgezogen und siehe da, nichts hüpft mehr... Also werd ich morgen mal mein altes Steuergerät vom ABS wieder reinmachen, da ich den kompletten ABS Block getauscht hatte, natürlich mit gleicher Nummer... Wir werden sehen...

 

[gsi-man]

Hi,
also zum Tachohüppen kann ich nix sagen aber : wenn die Boardspannung zu niedrig wird geht die ABS-Leuchte auch an, weil sich dass ABS dann abschaltet ( zumindest beim Ksdett )

 

[Caravino]

Also ich hab heut alles überprüft, Steuergerät (sogar getauscht), alle Leitungen, Sensor, Kabel, doch alles war in Ordnung! Das komische war aber, jetzt fängt der Tacho erst immer nach einer halben Minute oder so zum Hüpfen an und die ABS Lampe geht dann mit an, also muss ja irgendwo ein Kurzschluss oder Wackler da sein? Ich weiss echt langsam nicht mehr wo ich suchen soll

 

[Screwdriver]

ABS-Ring geplatzt? Hatten wir in letzter Zeit öfters. Haben extra ABS-Ringe anfertigen lassen, weils die neu nur in Verbindung mit einem Gelenk gibt. :roll: Wenn du einen Ring brauchst, dann sag Bescheid. Die gehen auch nich mehr kaputt, sind geschmiedet.

 

[Thomas]

Hallo,

kannst du mal ein paar Abmessungen durchgeben? Innendurchmesser? Vielleicht passt so ein Ring auch auf ein normales Gelenk, denn ich will da was bauen wegen elektr. Tacho.