ABS Lampe

[Detti]

Hallo, sagt mal kann man auch vom ABS den Fehlercore selbst ausblinken und wenn ja gibs dafür auch irgendwo eine Tablle mit den Fehlercodes?
Bei mir ging die ABS Lampe nämlich ab und zu an, doch seit gestern ict sie dauernd an.

Danke und gruß
Detti

 

[Mig]

Keine Ahnung wie und ob sowas geht. Aber wenn die abs Lampe erst manchmal angeht, dann wenn man den Motor aus und wieder anmacht dann wieder aus ist und wenn sie dann wieder angeht und dann irgendwann immer anbleibt, dann ist 98prozentig ein Drehzahlfühler kaputt.

 

[Detti]

Hey Mig,
mit Drehzahlfühler meins du da einen der 4 Sensoren an den Radnarben?

Bye Detti

 

[Bocke]

Es geht! Diagnosestecker hinter linken Federbein abziehen und Diagnoseschlüssel KM-602-2 einsetzen, oder Reizleitung K gegen Masse A kurzschließen. NICHT F MIT A !!!!!!! Zündung ein und der Fehlercode wird ausgeblinkt. Habe ne Liste hier, kann im Moment aber weder Scannen noch faxen.
Mache Dich aber bitte noch einmal schlau, ob es evt. Baujahrbedingte Unterschiede gibt !!!

 

[Cali-Faucher]

Also ab Bj.94 Allrad Fehlercode selber abrufen geht nicht,da fehlt die Pin Belegung.Motor Fehlercodes auslesen geht.
Bei ABS weiß ich nicht,würd mich auch interessieren.

@Detti
hatte ich auch ab und zu ABS Fehler,war bei mir auch hinten Drehzahlsensor defekt.

mfg Klaus

 

[Turbo-Cali]

Hi!

FC-auslesen beim ABS geht nur, wenn ihr das Steuergerät des ABS im Motorraum am Hydroaggregat habt. Wenn das Steuergerät im Innenraum links zwischen Fahrersitz und Schweller ist, dann geht es nicht. War glaub ich ab 92 im Motorraum. Sollte also bei jedem echten Turbo mit dem Tech1 auslesbar sein.

lg TC

 

[Cali-Faucher]

@ TC
wo soll das sein am Hydroaggregat? kann dir nicht ganz folgen.
Also wenn das ABS Steuergerät im Innenraum ist kann man es selber ohne Tech 1 auslesen.Wenn nicht ,dann nur mit Tech 1 auslesbar?

mfg Klaus

 

[Mig]

@Detti

Yep, genau so ein Sensor mein ich.

 

[Turbo-Cali]

Hi!

@Calli-Faucher
Wenn das Steuergerät im Innenraum ist, dann kannst du weder mit Tech1 noch mit Kurzschließen auslesen. Da bleibt dir nur durchmessen der Kabeln und Sensoren.

Bei den neueren ABS-Versionen ist das Steuergerät am Hydroaggregat drauf. Das ist dann unter der Plastikabdeckung am Hydroaggregat drauf. Da kannst du dann mit dem Tech1 oder mit Kurzschließen auslesen.

lg TC

 

[Cali-Faucher]

@TC
achso,alles klar.Hab gerätselt mit der anderen Hydraulik.
Danke dir.

mfg Klaus

 

[Detti]

Vielen Dank für die vielen infos.
Habe den Fehlercode ausgeblinkt, ist 12 und 43.

weis jetzt noch jemand was sie bedeuten? :?:

Gruß Detti

 

[Der 69´er]

Hi Detti
12 Zeigt nur den Anfang und das Ende der Diagnose an.
43 Radsensor Kreis Rechts vorne.
Abstand vom Sensor zum Zahnkranz prüfen,Widerstand messen mit linker Seite Vergleichen .Fertig
Gruß Andy