Ab 220 km/h bricht alles zusammen !!!

[OPCabrio86]

Hallo !!!
Habe Gestern mal mein Auto versucht auszufahren.
Bis 220 km/h keine Probleme, ab 220km/h richtig heftige aussetzer, so als ob die Karre absaufen würde.
Lambda bis 220 km/h 0,78 , bei aussetzer bis auf 1,25
Bin dann sofort vom Gas und runter von der Bahn.

Zum Auto:
LET Motor mit LEH Technik

 

[robert.schneller]

Also wenn ich etwas an einer Fehlersuche über das Forum schätze, dann ist es die Liebe fürs Detail mit der eine Fehlerbeschreibung erfolgt....

 

[Schabuty]

Lambda 1.25 hat aber nix mehr mit absaufen zu tun.

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

 

[OPCabrio86]

absaufen war auch nur eine beschreibung wie es sich anfühlt das lambda 1.25 nichts mehr mit absaufen zu tun hat dafür muss mann kein prophet sein.

 

[OPCabrio86]

ich hätte auch schreiben können fühlt sich an wie Anker schmeißen.

 

[Evil Kadett]

Das übliche Thema prüf mal was an Spannung noch an der Pumpe ankommt

 

[EDS-Fahrzeugtechnik]

Hi !

Abgasrückströmen gepaart mit Aussetzern .. schafft auch Lambda 1.25 !

gruß .. ASH@IPF-TUNING

 

[der_matze]

hat ich bei meinem alten g opc auch.
da wars die spritpumpe

 

[OPCabrio86]

Hab jetzt ne neue Spritpumpe bestellt Walbro GSS342 .
Kann ich die alten Stromleitungen weiterhin benutzen oder muss ich neue legen mit anderen durchmesser??
Wieviel Volt muss den hinten an der Pumpe ankommen??
MFG

 

[Evil Kadett]

Das was die Boardspannung von dir hergibt jedoch wird durch den Leitungswiederstand eher weniger hinten rauskommen da der Astra damit wohl schwierigkeiten hat ich zitiere daher mal was von der EDS seite...

Die serienmäßigen sehr dünnen elektrischen Zuleitungen der Kraftstoffpumpe haben bei hoher Stromaufnahme der Pumpe einen zu hohen Innenwiderstand. Die vielen Übergangswiderstände an Steckern, Sicherung und Kraftstoffpumpenrelais wandeln auch einen Großteil des Stroms in Wärme um. An der Pumpe selber kommen meist nur noch unter 12V Spannung an, was nicht ausreichend ist. Die dünnen Zuleitungen nutzen wir nun zur Ansteuerung eines einfachen 30A-Lastrelais, welches eine dicke Leitung von min. 4mm² direkt vom Pluspol der Batterie (20A-Sicherung bitte 10-20cm nach der Batterie nicht vergessen!) auf die Pumpe schaltet. Der Minuspol der Pumpe wird über eine ebenfalls min. 4mm² dicken Masseleitung möglichst kurz auf die Masse der Karosserie gelegt.

 

[OPCabrio86]

Danke für die schnellen Antworten werde , es mal in angriff nehmen.
MFG