8,5x18 ET35 auf Calibra?

Diskutiere 8,5x18 ET35 auf Calibra? im Straßenlage Forum im Bereich Technik; Hi Leute! Fährt von Euch jemand 8,5x18 ET35 Felgen auf einem Calibra (5-Loch)?? Meine Radläufe sind leicht gezogen und die Kante perfekt...
bs78

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Hi Leute!

Fährt von Euch jemand 8,5x18 ET35 Felgen auf einem Calibra (5-Loch)??
Meine Radläufe sind leicht gezogen und die Kante perfekt angelegt. Passen diese Felgen gerade noch so? Ist ein H&R 35 verbaut.

Welche Reifen kann ich auf einer 8,5x18 fahren? Gehen gerade noch so 215/35 oder 225/35 Reifen oder was muss ich dann fahren?

Vielleicht hat jemand Erfahrungswerte?

Danke!
 
nebu

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Also bei mir sind die Radläufe auch gezogen und ich fahre 8x18 mit den H&R Federn und das wäre auch ohne irgendwas zu ziehen gegangen. Hinten mach ich jetzt 2cm Spurplatten noch drauf das geht auch noch ohne Probleme. IOs auch Et35 sollte also locker passen.
 
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caliv6_1995

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Fahre die genannte groesse mit 20 mm Spurplatten auf der ha.hinten musste ich einiges ziehen vorne war's nur ein wenig.reifen fahre ich 215/35.
Gruss
 
bs78

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Danke für die Antworten!!!

@ caliv6_1995: Also genau 8,5x18 ET35? Was meinst du mit Ziehen vorn? Wieviel war das? Bei mir wurde überall die Kante sehr sauber angelegt - sprich es ist eine sehr dünne Blechkante entstanden. Ich vermute, dass durch das Anlegen auch etwas Material gezogen wurde (unabsichtlich). Hast du evtl. Fotos?? An der HA habe ich keine Bedenken!!

Danke!!
 
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caliv6_1995

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Hey,ja genau die Größe und hinten eben 20mm Spurplatten.Vorne hab ich ca. 60mm Tieferlegung,musste Kantenumlegen und eben etwas ziehn.Hinten hab ich jetzt schon 3 mal gezogen,aber schleift immer noch,musst schon bissschen was machen.
Wenns mal aufhört zu regnen,mach ich gleich Fotos.

Gruss
 
bs78

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Das ist klasse von dir!! Bitte mal aus mehreren Perspektiven wenn es geht :) Echt nett von dir! Danke - da kann ich mir das besser vorstellen.
 
bs78

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Perfekt!!! Ich danke dir für deine Mühen!! Sieht gut aus vorn, sollte bei mir denke ich auch passen. Hinten hat der Cali generell echt viel Platz - schade, dass ich 4x4 habe - würde sonst auch gern wie bei dir Platten verbauen.

War mir eine große Hilfe - THX
 
Scion

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Kannst doch Platten verbauen. Nur unterschiedliche Felgenbreiten sollte Mann nicht machen.
 
bs78

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Nein kann ich eigentlich nicht, weil das wieder zu unterschiedlichen Radgeschwindigkeiten in Kurven führt :-(
 
Funkmaster

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sieht auf den bilder eh etwas breit aus.. ohne spurplatten wird es sogar schöner sein :wink:
 
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caliv6_1995

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früher mit dem Mattigheckanstatz schaute es gut aus,aber so Orginal find ich es auch etwas zu breit.Würd dann eher 15 mm Spurplatten nehmen ganz ohne ists wieder zuschmal.
 
Scion

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Nein kann ich eigentlich nicht, weil das wieder zu unterschiedlichen Radgeschwindigkeiten in Kurven führt :-(

So und jetzt überdenkst Du Deinen Post nochmal und überlegst wozu es ein Differential gibt. Das hat rein überhaupt nichts mit dem VG zu tun, welches Du ja ansprichst. Du hast immer unterschiedliche Raddrehzalen bei Kurvenfahrt und diese Differenzen werden durch Spurplatten nicht verändert.
 
Cali-Faucher

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schade...perfekt...?was nun?
ich kanns nicht mehr sehen das Gelump was an den Calibra gebaut wird!
tja.... :p
 
bs78

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Wie meinst du das Klaus? Mir selbst geht es ja nur um gänge Felgen wie du sie hast und das mit der Passgenauigkeit alles klar geht... .

####

Also sind unterschiedliche Einpresstiefen VA/HA beim 4x4 doch egal?? Würde mich sehr freuen!! Will es ja nicht übertreibern, doch wenn das hintere Rad deutlich weiter innen steht, sieht das bissl blöd aus.
 
Scion

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Einpresstiefen waren und bleiben egal beim 4 x 4. Die Einpresstiefe ändert doch nichts am Abrollumfang. Wie soll das bitte gehen.
 
Cali-Faucher

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fehlt da irgendwo was?keine Ahnung was mich da gestört hatte..vielleicht die Haubenverlängerung... :lol:
 
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