308er Bremse verbessern?

[nebu]

Hallo,

hab gestern mal wieder paar Runden auf der NOS gedreht und musste dann feststellen wie schlecht meine Bremse noch ist. Also im Winter werde ich mir ne Bremskühlung bauen. Da sonst noch einiges im Winter ansteht, kann ich es mir nicht leisten, noch ne neue Bremsanlage zu kaufen. Deshalb will ich erstmal auf Stahlflexleitungen in Kombination mit den Green Stuff Belägen und besserer Bremsflüssigkeit umbauen.

Krieg ich so auch noch ne deutliche Verbesserung bzw. was würdet ihr vorschlagen was nicht total den Rahmen sprengt? Hab jetzt die 308er mit Black Stuff Belägen und gelochten Zimmermännern auf 16 Zoll Felgen. Ich werde aber auf 18 umbauen.

Die Bremse war nach ca. einer halben Runde platt zum glück gings dann Berg auf.

 

[Matze-LET]

arg viel gibts da nicht mehr zu holen! Die Anlage ist für solche Zwecke einfach zu klein! Evtl helfen wärmebehandelte Scheiben noch ein wenig. Aber das steht in meinen Augen nicht im Verhältnis. Lieb bissl sparen und mehr Kolben draufpacken... :wink:

 

[Cali-Faucher]

ja in kleiner 16 " Felge wirds der 308 er Bremse schnell zu heiß.Bremsenkühlluft würde da gut tun.Bei mir hatten damals die 300 mm Scheiben in 16 " Felge nach 1000 KM Hitzerisse bekommen.Habe auch Bremsenkühlung verbaut.

 

[nebu]

Ja nächstes Jahr will ich auch auf mehr Kolben umbauen. Meinst du auch, dass die Scheibe mit ihren 308mm zu klein ist? Das wollte ich eigentlich nicht unbedingt ändern, weil dann könnte ich die 16 Zöller für sowas behalten und wenn ich normal fahre die 18 Zoll drauf lassen.

Mein Kumpel hat auf seinem Cali nämlich die gleiche Bremse und 18 Zoll. Der hatte nicht so Probleme wie ich dafür konnte er mit den 18 Zoll nicht so durch die Kurven jagen wie ich.

 

[Matze-LET]

vll fährst du ja etwas sportiver als dein Kumpel! :wink:

Das Problem ist nicht der Durchmesser von 308mm, sondern die Stärke von nur 25mm!

Kühlung auf jeden Fall installieren, wie du es geschrieben hast!

 

[nebu]

Achso also kann ich die 308er schon lassen, müsste halt nur ne größere Bremszange, neuer Kolben und dickere Scheibe verbauen ?

 

[Matze-LET]

so in der Art! Wenn du unbedingt die 16 Zöller weiterfahren willst! Tar-ox bietet meines Wissens eine gute Bremse mit ungefähr diesem Durchmesser! Mit dickeren Scheiben und 6 Kolben Sätteln!

 

[nebu]

Auch in 4 Loch? Das hätte ich vielleicht dazu sagen sollen

 

[Basti80]

ich würd an deiner Stelle erst mal 17" Felgen testen.
Bei meinem Astra H OPC hält die Serienbremse mit 18" viel länger durch als mit 17". Hatte jetzt sehr offene 17" OZ Superlleggera und Bremsenkühlung drauf, Bremse wird genau so schnell heiß wie mit den 17" Opel Winterfelgen.

Die 308mm war ja auf i500 und z20let - und da auch mit 17". Probier erst mal 17" und Bermsenkühlung bevor du was anderes machts. Einige haben ja die OPC1 Kühlung am Calibra/Astra/Vectra.

 

[vectramoelli]

Ich an seiner Stelle würde erst mal bei den Scheiben anfangen, denn mit Zimmermann aufer Nordschleife fahren beißt sich bissl Hol dir gescheite Scheiben, z.B. von Tarox, Brembo oder dergleichen die auch wärmebehandelt sind. Dazu ordentliche Beläge und Stahlflex, dann hast mit Sicherheit was besseres als jetzt.

Kühlung is sicherlich auch von Vorteil.

 

[Z20LetCoupe]

EBC Turbo Groove Scheiben + EBC Red Stuff Beläge + Groodridge Stahlflex und die Bremse kommt dir wie eine andere Anlage vor

 

[nebu]

ich würd an deiner Stelle erst mal 17" Felgen testen.
Bei meinem Astra H OPC hält die Serienbremse mit 18" viel länger durch als mit 17". Hatte jetzt sehr offene 17" OZ Superlleggera und Bremsenkühlung drauf, Bremse wird genau so schnell heiß wie mit den 17" Opel Winterfelgen.

Die 308mm war ja auf i500 und z20let - und da auch mit 17". Probier erst mal 17" und Bermsenkühlung bevor du was anderes machts. Einige haben ja die OPC1 Kühlung am Calibra/Astra/Vectra.

Die 18 Zoll sind ja fest geplant bei mir 17 is mir zu klein für meinen Cali. Danke schonmal für die Tipps ich werd mal testen und berichten dann im Frühjahr.

@vectramoelli ist klar das sowas besser ist und das weiss ich auch. Aber ich hab für den Umbau im Winter schon 5000 € eingeplant und dann is einfach kein Budget mehr für die Bremse da und ich denke das man mit paar Modifikationen die Bremse schon noch verbessern kann.

Es geht hier ja auch nur um mal ne Runde Nordschleife zu fahren. Für mehr ist mir der Wagen zu Schade.

 

[Kadett GT]

bei mir funktioniert die 308mm bremse mit astra opc 1 kühlung perfekt,allerdings hab ich luftige 17zoll räder

 

[ElKadetto]

Hab ja Serienmäßig im OPC Kombi die 308er drinn und dazu habe ich den Luftkanal vom OPC II sowie die Luftleitbleche am Querlenker vom OPC I, hatte bis jetzt auch nie Probleme und fahre die original 17" OPC Felgen.
Wann dann würde ich ehrlich gesagt gleich auf ne andere Bremsanlage umsatteln. In meinen 200SX kommt im Winter die 330er K-Sport Anlage. Aber es gibt auch eine etwas kleinere für 16Zoll Felgen.

 

[misterY]

Kann man mal zusammentragen welche wärmebehandelten Scheiben es in der 308er Größe gibt?