2-takter und e85?

[CaliTobi]

hab hier einen gilera runner 180 stehen wo ich bischen rumfummeln möchte im winter,
funktioniert das? also 2takter mit getrenntschmierung und e85 oder verträgt sich das nicht?.


danke schonmal im vorraus


tobi

 

[Kolbenandy]

lübt selbe wie beim auto achten sprich mehr sprit zuführen
damit heizen die bei uns auf mofarennen bzw fahr ich das zeig im kart

 

[CaliTobi]

danke schonmal

wie wirkt sich das denn auf die schmierung aus? bzw brauch ich nen spezielles öl?

 

[Kolbenandy]

ÖL nehme ich Shell Racing M richt lecker und hat sehr gute eigenschafften. Kostet Aber auch der Liter etwas mehr.

 

[CaliTobi]

hauptsache es funktioniert
denn werd ich mal versuchen den runner an seine grenzen zu bringen und hoffe das man mit e85 noch ein wenig rausholen kann.
aber dauert noch ein wenig bis es soweit is

 

[Kolbenandy]

Also mein KArt geht damit deutlich besser letzte messung 50ps mit 125ccm

 

[CaliTobi]

50? nicht schlecht.
der runner hat original 19ps werksangabe
die meisten umbauten haben ~ 20-22ps am rad und einige sollen um 30ps haben am rad
wenn ich um 25 erreichen würde oder auch mehr währe schon ausreichend is eig eh nur für lange weile

der geht original schon sehr gut

 

[FinnBär]

also normalerweise entmischt ethanol Öl also müsstest du die Öl menge hoch setzen oder die richtige sorte einsetzen.

 

[Kolbenandy]

die tanks sind so schnell leer ^^ da hat sich bei mir noch nichts entmischt

 

[Kolbenandy]

mein motor hat serie schon 40 ps wurde vom tuner bearbeitet und der rest kommt vom e85
kolben hält aber auch nur max 5 betriebsstunden dann kommt der nächste rein

 

[fate_md]

Ist der 180er nen ex 125er mit schon größerem Zylinder oder kann man auf den Motor nen größeren Zylinder (200/250ccm) noch aufsetzen? Weil wenn ja, würde ich erstmal dort ansetzen

 

[CaliTobi]

nein is 180er bzw 176ccm original man kann den noch porten lassen + zylinderkopf mit erhöhter verdichtung einbauen

 

[FinnBär]

Ethanol = Lösungsmittel heisst entmischt das Öl evtl hält der Kolben deswegen nur 5 Stunden

 

[Kolbenandy]

Nee dann ist er von werk aus schon schrott! Ist halt nen reiner rennmotor. Lager etc nach 10std schrott kw is dann meist auch krum

 

[bsh-brain]

hm, da muss doch was gehen um das haltbar zu bekommen..... kenn die zweitakt motoren noch aus meiner roller zeit , hatte nen mbk nitro mit minarelli lc motor und mhr team setup hatte damals gemessene 24 ps auf 70 ccm und das hat laaaange durchgehalten !!! bin den zyl mit welle etc über 5tkm gefahren

 

[astrahaizer]

Mein ex Runner hatte 25.8ps am Hinterrad, bei 7500rpm

Setup:

Auslass 70% Trapezfoermig.
Steuerzeiten 125/178
55mm Hub mit 105er Pleul
25er vergaser
Modifizierter 50er Filterkasten
Malossi Membranblock
Bgm zylinderkopf
1.5mm Zylinderkopfspacer
Auspuff Scorpion mit Zulassung
Blaue Kupplungsfedern
Vario Malossi Multivar mit 14gr
Original Gegedruckfeder
Malossi CDI

Ich hoffe ich habe nix vergessen.
Bin damit so zum Tuev, gab nie Probleme.


Gruß
Andi

 

[CaliTobi]

Mein ex Runner hatte 25.8ps am Hinterrad, bei 7500rpm

Setup:

Auslass 70% Trapezfoermig.
Steuerzeiten 125/178
55mm Hub mit 105er Pleul
25er vergaser
Modifizierter 50er Filterkasten
Malossi Membranblock
Bgm zylinderkopf
1.5mm Zylinderkopfspacer
Auspuff Scorpion mit Zulassung
Blaue Kupplungsfedern
Vario Malossi Multivar mit 14gr
Original Gegedruckfeder
Malossi CDI

Ich hoffe ich habe nix vergessen.
Bin damit so zum Tuev, gab nie Probleme.


Gruß
Andi

hattest du nen 180er oder 125er?


tobi

 

[Corsa-A-LET]

die blauen Federn sind das Geheimnis, nicht weiter verraten ;-)

 

[CaliTobi]

die blauen federn sind doch die harten oder die roten?

alle schwören ja auf die grünen


aber durch federn erhöht sich doch nur die anfahr drehzahl?!?

 

[astrahaizer]

@tobi ich hatte einen 180er

Blau ist echt das geheimnis

Hehe


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