17" Porsche Felgen auf Corsa A?

[corsacosworth]

Hast Du mal ein Link :?: :shock:

Er hat leider nur 7,5 mal 15 drauf...

http://corsaforum.de/viewtopic.php?...e+felgen&sid=0a8d1180d0b378a6fbbf9ed44876c6ad

der Corsa hat 18"

http://corsa-a.de/corsa-a-galerie/6-gavin.htm

der Corsa hat 17"

http://corsa-a.de/corsa-a-galerie/7-chris.htm

Gruß Xarre

 

[BONES]

@Corsa-B 16V

Hi!

Was haste denn vorn für ne Einpresstiefe gefahren?
Und vertseh ich das richtig, daß du hinten so lange gezogen hast, bis nichts mehr ging, damit die 9er drunterpassten?

Gruß Sascha

 

[Corsa-A-LET]

Ich such eigentlich n Bild von den Turborädern, die es auch von R&H gibt im Nachbau :wink:

 

[Michi]

Jo, die gibts aber nur in mind. 8", und ob 8x17 aufm A Corsa noch halbwegs sinnvoll geht wage ich hochgradig zu bezweifeln. Ich denk wenn man schon soviel Leistung hat sollte das Auto fahrwerkstechnisch auch sinnvoll zu bewegen sein oder?

Lieber ein paar schmalere 16" mit einem anständigen Reifen und einer eher höheren ET, das fährt sich 1a!

Und vor allem und das allerwichtigste: ANSTÄNDIGES Fahrwerk.

300 PS im A Corsa und FK automotive wollen zumindest in meinem Kopf kein Traumpaar ergeben :x

@TurboOmega:
Lies mal genau den Titel des Threads, dann weißt Du warum zwischenzeitlich von 5-Loch Adapern die Rede war

 

[TurboOmega]

Jo, stimmt, nur bezog sich mein Beitrag auf den Beitrag von JayBee und ich verstand den so, dass es dabei nicht um die Porschefelgen ging??!!?!!

TO

 

[Corsa-A-LET]

Jo, die gibts aber nur in mind. 8", und ob 8x17 aufm A Corsa noch halbwegs sinnvoll geht wage ich hochgradig zu bezweifeln. Ich denk wenn man schon soviel Leistung hat sollte das Auto fahrwerkstechnisch auch sinnvoll zu bewegen sein oder?

Lieber ein paar schmalere 16" mit einem anständigen Reifen und einer eher höheren ET, das fährt sich 1a!

Und vor allem und das allerwichtigste: ANSTÄNDIGES Fahrwerk.

350 PS im A Corsa und FK automotive wollen zumindest in meinem Kopf kein Traumpaar ergeben :x

@TurboOmega:
Lies mal genau den Titel des Threads, dann weißt Du warum zwischenzeitlich von 5-Loch Adapern die Rede war

Hi,
ja ein Traumpaar ists wohl nicht.
Aber die Feder-Dämpfer Abstimmung kann ja net alles sein.
Die Felgen die ich meine

gibts ab 7,5j17 :wink:
Und eine zahme ET will ich eh fahren :wink:
Jetzt fahre ich 7j16 ET37 glaub ich.
Das ist soweit super, 1000.000mal besser als die damaligen 9j16ET15 vorne :evil:
Aber über die Bremse bekomm ich keine 16 Zoll mehr, und da ich im Winter eh auf 5 LOch umbauen werde will ich mir die dann holen.
Allerdings steht da was von Adapter.
Ich hab kein Bock dann noch 30mm pro Seite Adapter zu verbauen :roll:

Wer hatn die FElgen mal auf nem Corsa oder Tigra?

 

[Michi]

Naja ich fahr die, bzw. nich die sondern "echte" Mille Milglia Cup3:

VA 7,5x17, Felge hat ET52, dazu 25er H&R Adapter, macht effektiv ET27.

Höhere ET geht wegen den nötigen Adaptern, aber auch wegen Fahrwerk (KW 2) nicht. Fährt sich aber problemlos. Würde es aber keinen Tick breiter haben wollen, eigentlich war das so schon ein Kompromiss.

 

[Corsa-A-LET]

@Michi
geil geil geil :shock:
Was für Reifen fährstn?
Hast Du auch mal n Bild von vorne/hinten?
Kann ich mal vorbeikommen zum anprobieren :?:

 

[Michi]

http://www.korsch-autosport.de
-> Umbauten
--> Michi's Tigra

Bilder und Daten Stand Ende 2003.

Anprobieren kommen? Klar, komm rüber, ich fahr solang Deinen Corsa Gassi...

 

[Corsa-A-LET]

http://www.korsch-autosport.de
-> Umbauten
--> Michi's Tigra

Bilder und Daten Stand Ende 2003.

Anprobieren kommen? Klar, komm rüber, ich fahr solang Deinen Corsa Gassi...

wie will ichn ohne Corsa die Schuhe anprobieren :?: :lol:
Das mit dem gass8i fahren lass mal stecken 8) :lol:

 

[EricG]

@Michi

Die selben Felgen fahr ich nun auch aber in 9x17 auf´m Vectra mit 20mm Adapterscheiben! Also keine RH- Nachbau sondern auch die Mile Miglia Felge! Ich find die sehen super aus , wie bei dem Tigra! Past Top! :wink:


Eric

 

[JayBeeR]

Ich dachte mir damals, dass ich die RH AH-Turbo in 8x17" ET 47 LK 5x130 MZ 71,5 nehme, und mir (ich glaub) 25mm LK Adapter (4x100 auf 5x130) von SCC-Fahrzeugtechnik(www.spurverbreiterung.de) hole und mit 225/35 ZR17 montiere!

Die genaue Spurplattengröße hab ich jetzt aber nicht hier, sondern alles fein säuberlich durchgerechnet in meinem bastelkeller zu liegen!
Wenn ichs finde, kann ich euch sagen wie weit die felge mit platte nach innen sowie nach aussen steht...

Hab das aber abgeblasen, weil mir 9x16 ET30 mit 10mm platte pro rad auch reichen! 8)
Ist nämlich deutlich billiger, wenn man die hinterräder schon hat...

MfG

 

[JayBeeR]

also mit ner 25mm adapterplatte(effektive et von 22) misst das rad von der nabe aus
124mm nach innen
und
90mm nach aussen

Das gesamte Rad ist 589,3mm hoch(mit 225/35/17)!
Also von der nabenmitte aus 294,65mm in alle richtungen..



Preisübersicht:
Felgen in 8x17 ET 47 LK 5x130 kosten 480€
LK adapter von 4x100 auf 5x130 kosten 360€
Reifen z.b Yokohama A520 in 225/35 kosten 580€
Und 20€ fürs Felgenschloß :lol:

macht knappe 1440€(Autsch)
ohne Tüv und Blecharbeit...

MfG