Hallo,
kurzer vorschlag von mir. Wenn man so nen Drehschalter für den Ladedruck hat, könnte man den µC so programmieren das er erst regelt wenn eine bestimmter Code eingestellt wird. Und wenn sich den jeder noch induviduell Programmieren läßt ist es doch perfekt. Also Dampfrad wird z.b. erst aktiviert wenn man nacheinander Stufe 4, Stufe 1, Stufe 3, Stufe 4 einstellt. Und sobald der Strom von der Zündung weg ist muss es von neu geschehen. Also selbst wenn der Schalter gefunden wird und die kontakte hinten gebrückt wird er keine Funktion von sich geben.
Wenn da wirklich der Verdacht besteht das das Auto mehr Leistung hat, werden die erstaml die Leistung testen bevor da so Geschütze wie Abgasgutachten aufgefahren werden.