Girling oder i500

[C20XEler]

Hallo.
Ich überlege, welche Bremse ich an der VA bei meinem Vectra A Turbo verbauen soll.
Girling Sättel und 298 Scheiben oder die 308mm vom i500 !?

Hörte es passen auch porsche Sättel!?

Wäre über Rat dankbar.

 

[Roadrunner 16V]

Nimm die Girling, da sind die Scheiben wenigstens 28mm dick. Die I500 sind mit 25mm so dünn.

 

[Calli3.0V6]

Ja größe ist nicht alles ;-) aber wenn das geld stimmt würde ich eine Porsche Bremse verbauen 322mm Scheiben und 4 Kolben Sattel.

 

[Janosch]

Würde auch die Girling empfehlen, aber mit Audi-Sätteln, nämlich die 2-Kolbensättel :-=

J.

 

[C20XEler]

Porsche Bremse vom 993, ja.
Wenn die dann platt ist kann ich ja nen Vermögen ausgeben Dann lieber Girling oder i500, der Vectra bekommt ja keine 500 PS +

 

[Andy601]

Was soll bei der Porsche kaputt gehen? Du brauchst die Sattel vom Boxter und die Scheiben vom Vectra C, die Beläge vom Porsche sind sicher auch nicht so teuer. Sattel braucht man nur einmal, da geht ja nichts kaputt.

 

[erny84]

wobei die i500 am vectra leichter zu realisieren ist.
wenn du schon die facelift radnabe hast, kannst du ja einfach die scheiben vom i500 nehmen, und den sattel vom vectra b v6,
halter dran fertig.

 

[Andy601]

Die Sattel sind beim Vectra B VFL ab 2Liter drin und bei allen Facelift und nicht erst ab V6 .

 

[Calli3.0V6]

Porsche Bremse vom 993, ja.
Wenn die dann platt ist kann ich ja nen Vermögen ausgeben Dann lieber Girling oder i500, der Vectra bekommt ja keine 500 PS +

Ja gut der Reibring wird nicht ganz billig sein! ich hatte meine Bremsanlage von TTB über 45TKM gefahren, und der Neue Besitzer fährt immer noch damit! und da musste
ich noch keine sorgen machen die zu wechseln.

 

[marco82]

wobei die i500 am vectra leichter zu realisieren ist.
wenn du schon die facelift radnabe hast, kannst du ja einfach die scheiben vom i500 nehmen, und den sattel vom vectra b v6,
halter dran fertig.

Genau meine Meinung.

Die i500 Bremse passt plug and play. Einfach anbauen und gut.

 

[Chrissi]

Die passt einfach so an Calibra, Vectra A, Astra F, Kadett E, Corsa A+B usw? Wusste ich auch noch nicht! Man lernt nie aus!

 

[marco82]

Die passt einfach so an Calibra, Vectra A, Astra F, Kadett E, Corsa A+B usw? Wusste ich auch noch nicht! Man lernt nie aus!

So ist es. Ich fahre sie Corsa B. Hatte auch die Wahl zwischen Girling und i500. Hab mich dann fuer die i500 entschieden, weil man nichts bearbeiten musste.

 

[C20XEler]

Da ich die 288er Bremse fahre, brauch ich nur Sattelhalter und Scheiben vom i500.
Was ein Glück.

Denke werde erstmal auf i500 Bremse bauen und die testen. Original ATE Scheiben und Ferodo DS Performance Beläge

 

[C20XEler]

Hab jetzt von einigen Leuten gehört, das die i500 im Gegensatz zu der 288mm turbo Bremse nicht besser ist. Stimmt das?

Wenn dem so sei, dann halte ich Ausschau nach Boxter S Sätteln oder Wilwood 4 Kolben.
Hat hier jemand Sattelhalter dafür??

MfG

 

[LifeRacer]

Hab jetzt von einigen Leuten gehört, das die i500 im Gegensatz zu der 288mm turbo Bremse nicht besser ist. Stimmt das?

Worauf bezog sich das "nicht besser" denn? Fading wird durch den Umbau auf 308 mm merklich geringer.

Wenn man das Geld für ne Boxter S hat, warum nicht? Wenn schon, denn schon^^

 

[Calli3.0V6]

Ich sehe das größere problem beim BKV vom Vectra und Calibra.

 

[C20XEler]

"Nicht besser" bezog sich bei den Leuten auf die Bremswirkung allgemein.Fährt man schnell heiß, Fading hatten sie geringfügig.
Bin ja nen i500 mit 308mm Bremse gefahren, da waren ATE Powerdiscs dfrauf und Ferodo DS Performance Beläge. Bei dem Auto war die Bremse der absolute Hammer.

HBZ halte ich schon Ausschau nach, nen 25er vom Omega B 3.0

 

[LifeRacer]

HBZ halte ich schon Ausschau nach, nen 25er vom Omega B 3.0

kannst auch ausm Vectra B nehmen, zusammen mit nem Doppelkammer BKV vom Vectra B fährt sich das auch nicht schlecht^^ - verbau es bei mir selbst gerade.

 

[CC-78]

kannst auch ausm Vectra B nehmen, zusammen mit nem Doppelkammer BKV vom Vectra B fährt sich das auch nicht schlecht^^ - verbau es bei mir selbst gerade.

Wann fährst du denn damit?

Wäre nett wenn du dann mitteilen würdest wie sich das so bremsen lässt. Habe genau die gleichen Sachen bei mir verbaut (i500 Bremse und Vectra B BKV).

 

[Calli3.0V6]

kannst auch ausm Vectra B nehmen, zusammen mit nem Doppelkammer BKV vom Vectra B fährt sich das auch nicht schlecht^^ - verbau es bei mir selbst gerade.

Zudem passt der BKV vom Vectra B Plug and Play ! nicht so wie der vom Omega wo man noch was Umschweißen muss.

Müsst mal einwenig im Straßenlage Forum suchen, da ist irgendwo ein Fred drüber.