Zündaussetzer bei ladedruck

[Kadett-GSI]

hat jemand schon mal das problem gehabt das,wenn der ladedruck über 0,5 steigt , heftige zündaussetzer hat

 

[Racoon]

Hallo, Ja das Problem kenne ich. Bei mir lags an den Kerzen... Hatte NGK Platin drin, mit den von Bosch F5DP0R wars weg... und er läuft tadellos. Könnte aber auch sein dass dein MAP Sensor hin ist.

 

[f_calibra]

Zündung, Undichtigkeiten, Benzindruck und und und.
Einfach mal in der Suche den Begriff (o.ä.) eingeben und du solltest etliche Beiträge finden, wie man dem am besten entgegenwirkt :wink:

 

[Gromo_seiner]

Hast du einen FC abgelegt?

 

[Kadett-GSI]

Ne hab ich nicht
kerzen hab ich gewechselt
hab sogar den elektrodenabstand gemessen

 

[Kasti]

benzindruck ? ( spritpumpe)
zündkabeln verteiler ..etc?

 

[Roadrunner 16V]

kerzen hab ich gewechselt
hab sogar den elektrodenabstand gemessen

Und was für Kerzen haste rein gemacht? Die Bosch F5DPOR oder was billiges?
Wie alt sind Zündverteilerkappe und Verteilerfinger?

 

[Kadett-GSI]

ngk zfr6f-11 hatte bisher nie probleme mit ngk aber eher mit bosch
weiß nicht wie alt sie sind
was soll den die primärwicklung widerstand haben
und als ich die kerzen gewechselt hab hatte ich auch anfangs kein problem
erst nach ein paar km fings wieder an

 

[f_calibra]

Häng nen Oszi dran, dann siehste doch sofort, ob der Zündfunke i.O. ist und/oder die Spule nen Schuss hat.
Einfach nur Multimeter dran wird dir nix bringen, außer du hast nen satten Schluss.

 

[Kadett-GSI]

ja leider hab ich zuhause kein oszi
aber 0,9 ohm in der primärwicklung ist meiner meinung nach deutlich zu wenig

 

[esp262]

als ich das hatte bin ich serie gefahren,
worand daslag, kein plan, ph3 drauf wars weg

 

[c20let4ever]

hi,
0,9 Ohm ist def. zu wenig,muss um 4-10 Ohm haben soweit ich es weiß.
Wie genau beim LET weiß ich nicht aber mindestens 4 Ohm.