zentrierringe

[eli]

hi,

hat jemand eine idee wo man universelle zentrierringe bekommen kann, wer so etwas herstellt?!
ich brauch ganz dünne in 66,6-65,1!!! ich find zum verrecken nirgendswo etwas, nein auch nicht bei ebay etc!!!! kann doch eigentlich nicht schwer sein so dinger herzustellen, oder?!

wär für jeden tip dankbar!!


gruss eli

 

[Fummy80]

Also ich hab mittlerweile wieder 8 Stk. hier, da mir meine ersten 4 nach einer Saison zerbröselt sind beim runter machen! :roll:

Die Dinger findet man auch so gut wie nirgends, weil sie ja doch nur eine Wandstärke von 0,75mm haben :shock:

Probiers mal unter www.tuninghandel.de da hab ich meine 8 jetz her, aber frag per E-Mail an, weil im Shop stehen die net!

Gruß Fummy

P.S. Bestell gleich 8 oder 12 falls er welche da hat :wink:

 

[Bambam2786]

einfach welche drehen lassen

 

[PrinzV]

Moin,
haste kein inna nähe der mit na drehbank umgehn kann? Wenn ich sowas suchen würde würd ich mir die drehen lassen.

Mfg

 

[Fummy80]

Bin gespannt ob das funktioniert Ringe mit 0,75mm Wandstärke zu drehen :?:

 

[Bambam2786]

wieso 0,75??? bei mir sind das 1,45mm mit luft gerechnet

 

[Fummy80]

Genau das is die Differenz zwischen 66,6-65,1...du hast aber nen Ring der auf "zwei Seiten" anliegt :idea:

 

[Bambam2786]

oh stimmt hatte ich nicht bedacht

aber probieren würde ich es trotzdem, aus plastik oder alu

also meine eigenbau spurplatten sind 5 und 10 mm breit mit ca. 2mm zentrierung (weis grad nicht mehr genau welches maß ich damals hatte).

 

[r.siegel]

Bin gespannt ob das funktioniert Ringe mit 0,75mm Wandstärke zu drehen :?:

geht schon wenn man jemanden hat der mit der drehbank umkann,aber sicherlich dürften die ringe relativ weich sein und sie könnten leicht verbiegen .

ein kumpel hat mir für nen bremsen umbau welche in 2 mm wandstärke mit anfasung gedreht.

 

[Fummy80]

Ich bin mir ziemlich sicher das es, egal ob ALU oder Plastik, reißt beim Einspannen wenn man so extrem dünn wird.
Aber probieren kannst es ja mal

 

[r.siegel]

wenn dann muß man sowas aus vollmaterieal drehen damit man es richtig spannen und abstechen kann.

 

[fate_md]

Also gehen musses, nen Kumpel hat mir mal Ringe in 0.5 gedreht. Wie genau weiss ich aber net.

 

[backmagic]

wenn man das von nem dickwandigerem Rohr abdreht geht das ohne Probleme.

Evtl reicht auch ein Blechstreifen 0,7 mm Stahlblech und rundrum biegen?

 

[satanos]

Ist sinnlos, bei dem geringen "Spiel" kann man das sein lassen.

Die Räder werden eh über die Schrauben zentriert, wenn man das sorgsam, alle 4 gleichermaßen anzieht, kannste dir das sparen!

Ist nur ne "Hilfe" so ein Zentrierring und kein muss.

Fahr schon zum x. Mal VW Zentrierringe mit 57,1 anstelle 56,6 und das ist einwandfrei

 

[Sidt328]

^Gehen tut das ohne Probleme zu drehen. Wie schon gesagt nen Rohr nehmen. Ihnen und außen abdrehen und dann langsam abstechen und gut. Also alles in einer spannung bearbeiten und gut

 

[Fasemann]

Dann eher die eventuell vorhandene Buchse aus der Felge raus und was passendes aus dem ganzen gemacht, oder einfach weglassen.

 

[eli]

Weglassen geht leider nicht da die felgen auch keinen passenden lk haben und über versatzschrauben befestigt werden!
Das zieht sich leider nicht wirklich grade!
Problem ist, die ringe gehen bei fast jedem räderwechsel kaputt, bei mir wird die ganze geschicht ja auch immer sehr heiss, wegen nordschleife
aber danke für die adresse, werd dann dort direkt ein paar bestellen!
Und nächst jahr neue felgen, weil das nervt langsam!!

 

[backmagic]

Ist sinnlos, bei dem geringen "Spiel" kann man das sein lassen.

Die Räder werden eh über die Schrauben zentriert, wenn man das sorgsam, alle 4 gleichermaßen anzieht, kannste dir das sparen!

Ist nur ne "Hilfe" so ein Zentrierring und kein muss.

Die Aussage halte ich mal für extremen Blödsinn.

Eigentlich sollte sowas Strafe und Punkte in Flensburg kosten.

So 100 Euro und Drei Punkte :lol:

Über Radschrauben zentriert sich gar nichts.

(es sei den du mein nen Trabbi oder so, kann sein das der sowas nicht hat)

 

[eli]

Ist sinnlos, bei dem geringen "Spiel" kann man das sein lassen.

Die Räder werden eh über die Schrauben zentriert, wenn man das sorgsam, alle 4 gleichermaßen anzieht, kannste dir das sparen!

Ist nur ne "Hilfe" so ein Zentrierring und kein muss.

Die Aussage halte ich mal für extremen Blödsinn.

Eigentlich sollte sowas Strafe und Punkte in Flensburg kosten.

So 100 Euro und Drei Punkte :lol:

Über Radschrauben zentriert sich gar nichts.

(es sei den du mein nen Trabbi oder so, kann sein das der sowas nicht hat)

ich würd bei rädern auch nie ein risiko eingehen, dafür hab ich davon schon zuviel fliegen sehen und wie die autos danach aussahen!!

 

[Der Nemo]

Also mein TÜVer hat da nix zu meckern, selbst wenn du ohne RInge ankommst. Auf Nachfrage sagte er: "Wenn die was zu halten hätten, wären die wohl nicht aus Kunststoff!"
Wenn sich über die Radschrauben nichts zentriert, warum sind die das konisch/kegelig? Nur weil es schöner aussieht?