Z20LET Was ist das HILFE???

[BlackTurbo]

Hab gerade den Schlauch vom Motor zum Ansaugrohr gewechselt und jetzt gesehen, dass unter diesem Rohr vom Ansaugkanal so ein kleines Gelbes Teil liegt, des auch noch gebrochen ist. Frag mich echt, was der Händler, der den Turbo eingebaut hat gemacht hat...
Hier sind Bilder, am besten gleich mal wieder mit Bestellnummer.

 

[nachtfalke1]

hi,

das sollte ein unterdruckschlauch sein.
und das teil das da so rumhängt ist eine Rückschlagklappe / Rückschlagventil.
die teile gehen gerne mal futsch da der kunststoff brüchig wird.
kann sein das sich dein motor etwas unruhig verhällt im leerlauf da er über den offenen schlauch falschluft zieht.

besorg dir einfach ein neues rückschlagventil beim FOH ist aber nicht ganz billig des kleine teil....

 

[BlackTurbo]

Kann ich des auch gleich gegen ein Blow Off Ventil austauschen?

 

[turbobeni86]

hi


wie meinen?

gruß beni

 

[BlackTurbo]

Direkt anstatt dem Rückschlagventil BOV rein, oder geht sowas net?
Komm halt günstig an nen Baileys.

 

[radnox]

das is das rückschlagventil wa vom kurbelwellengehäuse zur drosselklappe geht....das is kein unterdruckschlach für ein BOV! das teil kost etwa 20€ beim FOH. dient dazu das der druck nicht ins ventilgehäuse und somit in motor geht.

 

[Nexilis]

Da muss das selbe Teil wieder rein.
Vorm Ausbau merken wie es drin war, darf nicht falsch rum eingebaut werden!

 

[BlackTurbo]

OK, werd auf jeden Fall auf die Richtung aufpassen, muss ja so geschalten sein, dass es nach aussen blasen kann (vom Motor weg) und nicht zurück, oder? da is ja bestimmt ne Markierung drauf, oder?

 

[nachtfalke1]

ja genau hat einen pfeil für die flussrichtung.
und eine seite der ventils ist aus schwarzem kunststoff die andere seite weis.
das ventil verhindert das sobald dein lader ladedruck aufbaut das der ventildeckel und auch das kurbelwellengehäuse sprich der block mit überdruck beaufschlagt wird! sonnst kann bzw. wird es dir oel aus dem motor drücken.
dein BOV gehört in das rohr zwischen ladeluftkühler und ansaugstutzen also vor die drosselklappe.
aber wenn du dir eins kaufst ist in der regel ein einbauplan mit dabei, auch wegen der unterdruck verschlauchung.

gruß steffen

 

[TurboWerni]

Oder er sieht sich noch mal seine Bilder an :wink:

 

[Mr. ZLET]

Oder er sieht sich noch mal seine Bilder an :wink:

Ja, eigentlich und so...... :wink:

 

[BlackTurbo]

Hast du zufällig die Bestellnummer, dann könnt ichs zumindest bestellen und abholen lassen, weil ich schaffs nicht zu meinem FOH und der hat gesagt, des einzige Rückschlagventil ist vom BKV... Wenn ich anderer Meinung bin, dann soll ich vorbeikommen unds ihm zeigen.
Der hat anscheiennd vom LET keine Ahnung, wie ich des rausgehört hab :roll: .

 

[Nexilis]

Es gibt da so ne tolle Funktion...
Damit vermeidet man das man Fragen 10000mal stellt und dann deswegen dumm gemacht wird.

Die hab ich eben benutzt, ist voll cool und innerhalb 20s hatte ich die Antwort:

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=43682&highlight=rsv+teilenummer

krass oder?

 

[BlackTurbo]

Danke ;-)
Wollte nur im Thread bleiben, weil ich ja Anfangs nichtmal wusste, was es ist.

 

[Nexilis]

kein Thema.

Beim FOH anrufen und die Teilenummer durchgeben.
Kostet aber leider um die 18€ das kleine #$&*@ Ding

 

[Flo16v]

Hi,


das wüßte ich, das ich für das Plastikding 20 Mücken auf den Tisch lege.. :lol:

Hab mir damals im Aquariumladen 2 Rückschlagventile für zusammen 3 € gekauft und das hält mein Serienumluftventil im C LET erfolgreich von der Arbeit ab

Müßte das gleiche sein was du brauchst

Gruß Flo

 

[BlackTurbo]

Naja, habs jetzt heut bestellt... 23,70.
Bei uns sind die Teile irgendwie immer teurer, als wie im FOrum geschrieben. Naja, was solls. Wenigstens zischt er danach wieder.