Z20let serienblock mit upgradelader 364 ps ewg bis zum tod :D

[Projekt Dicke Bertha]

Wollte hier mal meine aktuell stärkste messung zeigen

Fahrzeug : Astra G Cabrio Z20let

Modifikationen:

Dbilas brücke
Modifizierter serien eingangsstutzen auf DK in 60mm
70mm ab lader
100cpsi
audi a6 3.0 tdi llk inkl luftführung ab lader in 60mm
630cc düsen @ 3 bar
Aeromotive stealtk 340
92mm lmm
kurzer asw eigenbau
agw entfernt
kolben pleule 170tkm alt
kopf und nocken serie
Lader HM-turbotechnik Upgrade k04 (Verdichter verfügt über ein gefrässtes 48in 66ex rad)

Kurz nach der messung folgte ein ringstegbruch auf dem 4ten zylinder !

Jetzt wird aktuell fleißig an einem sehr standfesten block und diversen modis gewerkelt berichte folgen


Diagramm ist noch nicht ganz perfekt gewessen da ich den wagen selbst auf der straße abgestimmt habe !
Überschwinger und die zacken bei der Pmax habe ich erst später geglättet bekommen!

vielen dank an hm-turbotechnik und ZA-performance für den tollen support bei hard und software

 

[savy]

Hoi,

schöne Kurve, fährt sich sicher sehr gut. Fährst du da Serienpleule?

MFG

 

[Projekt Dicke Bertha]

Hab bis dahin serienkolben und pleule gefahren ja
baue aber grad nen richtigen block

Hab in der headline nen zahlendreher .... 346 ps ewg waren es

ja fuhr sich sehr gut und kontrollierbar und hatte für ein cabrio sehr gute performance