Z20let mit Ph3Lader und V1 fahrbar?

[gold_coupe]

Hallo,

bin grad dabei meinen normalen Lader rauszuschmeißen und auf Ph3 umzubauen.
Nun meine Frage.
Ist er mit ner V1 dann noch fahrbar?
Wollte in dem Zuge auch gleich Vorkateratzrohr verbauen und auf kurzen Ansaugweg wechseln. Und dann am besten gleich 80mm LMM und 470mm Düsen verwenden, aber mit allem läuft er bestimmt nicht ohne andere Software.
Was muss ich draußen lassen damit er läuft?
Weil um ih abzustimmen muss ich einige hundet Kilometer fahren zu Tuner. Vielleicht kann mir einer helfen

 

[Maschine]

Hallo,

Die meisten Tuner bieten die Software auch im Versand an. Zumindest habe ich alle die Sachen verbaut die du aufgeführt hast und habe problemlos mein Stg bei EDS umprogrammiert bekommen (im Versand).

 

[understatement]

Hallo!

Den V3Lader kannst du mit V1 fahren,du wirst halt nur merken das die software immer druck weg nehmen wird,weil der lader ja mehr druck aufbauen kann als der andere.
bin das auch schon so gefahren bis zu meinem tuner.ohne probleme.
er meint halt nur auf der autobahn nicht auf dauer vollgas fahren.
Manche leute fahren den lader auch ohne abstimmung auf v3,das soll wohl auch gehen...aber in mein augen bringt das nichts wenn der lader nur mit 0.8bar fährt und eigentlich mehr kann.
Die düsen würd ich,erst einbauen wenn du bei deinem tuner bist oder wie mein vorgänger schon schrieb,wenn er dir die per versand schickt.
Vorkatersatzrohr kann auch schon rein.
LMM weiß ich jetzt nicht genau,aber ich denke schon das der auch schon rein kann.

Gruß

 

[understatement]

achso kurzer Ansaugweg kann natürlich auch schon rein.

 

[Homer]

Der Phase-3-Lader wird eine stärkere Wastegatefeder haben , daher würde ich die Gewindestange etwas entspannen .
Der 80 mm LMM sowie die größeren Einspritzdüsen müssen kalibriert werden , d.h. Programmierung notwendig .
Alles andere kann man so fahren .

MfG Homer