Z20LET für den Motorsport einfahren

[Schraxx]

Warum den Motor (gerade in der Einfahrphase!) unnötig thermisch belasten? Lüfter davor und gut ist ... ist doch eh alles bezahlt.

 

[nr1ebw]

Nee, eben nicht, gilt nahezu das gleiche sogar noch etwas strenger.

Du darfst mit Kurzzeitkennzeichen nur für den Verkehr befindliche Fahrzeuge führen

§ 16 Prüfungsfahrten, Probefahrten, Überführungsfahrten

(1) Fahrzeuge dürfen, wenn sie nicht zugelassen sind, auch ohne eine EG-Typgenehmigung, nationale Typgenehmigung oder Einzelgenehmigung, zu Prüfungs-, Probe- oder Überführungsfahrten in Betrieb gesetzt werden, wenn sie ein Kurzzeitkennzeichen oder ein Kennzeichen mit roter Beschriftung auf weißem rot gerandetem Grund (rotes Kennzeichen) führen. § 31 Absatz 2 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung bleibt unberührt.

Das heißt doch du kannst mit jedem Fahrzeug, mit Kurzzeitkennzeichen, am öffentlichen Verkehr teilnehmen.
Egal ob irgendwas eingetragen ist, oder ob du ne Zulassung hast, odersonst irgendwas.

 

[Corsa A 16V]

Denkfehler.

Es muss nichts eingetragen sein,aber Verkehrssicher.

Ein nicht Verkehrssicheres Fahrzeug darf in Deutschland mit keinerlei Kennzechen bewegt werden.

Gesendet von meinem HTC One X+ mit Tapatalk 2

 

[nr1ebw]

Denkfehler.

Es muss nichts eingetragen sein,aber Verkehrssicher.

Ein nicht Verkehrssicheres Fahrzeug darf in Deutschland mit keinerlei Kennzechen bewegt werden.

Gesendet von meinem HTC One X+ mit Tapatalk 2

Hallo zusammen

Ich befinde mich gerade im Umbau eines Z20LET auf Z20LEH (geplant ist mit LEH-Koleben usw.).
Da das Fahrzeug keine Strassenzulassung hat frage ich mich, wie der Motor noch eingefahren werden soll.

Ja und? Wo bitte schön steht das sein Fahrzeug nicht Verkehrssicher ist?
Es hat nur keine Straßenzulassung.

EDIT:

Leider lebe ich in der Schweiz, wo es nur max. eine 3 Tageszulassung gibt (und das nur nach einer Fahrzeugbegutachtung durch eine Garage). Weiter kommte hinzu, dass ich für den Strassenverkehr zuviel umbauen müsste.

Habs gefunden.

 

[Corsa A 16V]

Das steht nirgens,hab das als allgemeinen Hinweis geschrieben,da viele denken,das man mit solchen Kennzeichen mit Autos fahren darf wie man will.

- Waagebalk Bremse ist z.b. in Deutschland kein verkehrssicheres Bremssystem
- Fahrzeuge mit ungepolsterten Zellen
- vll Sliks
- kein Armaturenbrett

sind jetzt nur paar Teile die bei "Rennsportfahrzeugen" verbaut sein könnten und somit so nicht bewegt werden dürften

 

[Vectra Evo360]

Habt ihr da nirgends einen ADAC o.ä. Fahrsicherheitsgelände?. Da würde ich als erstes anrufen. Die lassen sicher mit sich reden. Fragen kostet nichts. Ob Du nun bei dem Training mitmachst, sei dahingestellt. Hauptsache ein offizielles Gelände und dann drehst Deine Runden. Billiger, als alles andere.

 

[Fasemann]

Lass dich einfach eine Nacht oder Wochenende in einem passendem Betriebsgelände einschließen und dreh da deine Runden.

 

[EDS-Fahrzeugtechnik]

Hallo !

auf jeden Fall nicht stundenlang mit Leerlaufdrehzahlen rumtuckern lassen ... ohne Last 2000-2500RPM halten .... Öldruck ist so deutlich stabiler und auch je nach Nockenwellen läuft der Motor auch sauberer und runder bei 2000-2500 RPM als im Leerlauf !

Gruß ASH@EDS

 

[Kermet]

Wieso wird hier immer von "ohne Last" geschrieben? Da kommt doch garkein wirklicher Druck auf die Kolberinge...
--> http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

 

[LehDavid]

sorry verkehrt :grin:

 

[Driftmaster]

Hier, so was kannst nehmen:
http://www.amsoil.com/shop/by-product/motor-oil/gasoline/break-in-oil-(sae-30)/

Hallo Andreas,

wird nicht das dort beschriebene Verhalten, das die Spitzen der Honung gebrochen werden, nicht bereits mit dem Plateu Honverfahren erreicht?

Ich "entgrate" die Bohrung immer mit einer Honbürste um das zu erreichen!
Deswegen nenne ich das Teil auch Liebevoll "1000km Bürste"

Mein 16V hatte nach dem Warmlaufen innerhalb 20km das erste mal 8000 gesehn....16% Druckverlust gemessen mit Bosch Druckverlusttester

MFG Rene

 

[Roadrunner 16V]

Ich hatte mir vor zig Jahren auch das break in Öl von andi schicken lassen. Den Motor vom Vectra dann bei der Teillastabstimmung auf dem Prüfstand eingefahren und dann aufs gute Öl gewechselt. Arno sollte das ja noch wissen.

gesendet von meinem Hand-Y

 

[Schraxx]

Geil wäre wenn der Tempomat noch funktionieren würde. Dann könnte man einfach bei 2000 U/min den Tempomat einschalten und das Auto einfach ne Stunde auf dem Prüfstand fahren lassen.

 

[Shadowchild]

Geil wäre wenn der Tempomat noch funktionieren würde. Dann könnte man einfach bei 2000 U/min den Tempomat einschalten und das Auto einfach ne Stunde auf dem Prüfstand fahren lassen.

Welch ein Glück, dass ich den Ausbau des Tempomaten "noch" nicht umgesetzt habe

 

[Schraxx]

Der wiegt doch eh nix. Ausserdem kann man den für die Boxengasse nutzen :mrgreen: