Z20LEL/R Ölpumpe an LEH

[opc maik]

Wie oben schon geschrieben ist dieser umbau möglich ? Wenn nein warum und wo liegen die Unterschiede der 2 Ölpumpen

Hintergund; Da die von Opel ( Werk ) das Quietschgeräusch beim abtouren und im Leerlauf nicht in den griff bekommen und mein 2ter OPC (Laut Motornr. 10000 motoren später als mein alter ) nun auch wieder das gleiche Geräusch hat und ich nicht mehr weiter weiss habe ich die ölpumpe des LEH´s in verdacht. Da alle anderen Turbos( LET LEL LER ) dieses Problem nicht haben würde ich gerne mal deren Pumpe probieren .

 

[Astrarix]

Ich habe den Kolben jetzt noch nicht ausgebaut und überprüft, aber ich dem anderen Beitrag stand doch, dass es auch beim LET usw. passieren kann. Hattest du den Kolben da nicht sogar fotografiert?

 

[opc maik]

Ja hatte den Kolben ausgebaut und entgratet hatte aber nicht wirklich ne besserung gehört. Manchmal bildet man sich ja ja ein das es besser ist weil man es gerne so hätte .
Das problem mit dem Geräusch haben nur die LEH`S. Alle anderen sind ruhig.
Das problem ist auch im werk bekannt aber die finden die ursache nicht laut Werk .
Mein erster ez. 01.06 hatte es, Gewandelt ,und mein zweiter ez. 04.07 hat es auch aber noch rauer. dazwischen sind laut motornummer 10000 motoren gebaut worden. so ein grossen zufall giebt es nicht !!!!!!!!

 

[Turbo Stefan]

Frag doch mal beim Tuner nach ob die Pumpe passt.

 

[Roadrunner 16V]

hat der LEH nicht die selbe pumpe wieder LET?

 

[opc maik]

Ja und nein teilenummer ist unterschiedlich und der verschlussstopfen für den regelkolben ist länger . aber sonnst k.a was noch anders sein könnte. Öldruck fahren alle glaub ich den selben .
Sonnst noch einer ne ahnung?

 

[corsalete]

Druck ist nicht gleich LET 230-240kPa LEH 180-260kPa aber beides Duocentricpumpen.

 

[opc maik]

LEL LER LEH fahren den gleichen Öldruck !!! haben aber trotzdem andere Teilenummern ! wo ist jetzt der Unterschied!?

 

[PatrickK]

technisch sind die Pumpen gleich meiner MEinung nach.

Was ich weiß, dass das Ölsaugrohr anders ist (auch vom Anschluss her an die Ölpumpe) und das ist shcon mindestens ein Grund warum die Ölpumpe nicht identisch sein kann

 

[Nexilis]

Warum?
Beim ausbau der Ausgleichswellen kommt das LEH Ölsaugrohr an die LET Ölpumpe!

Wären sie nicht gleich würde da was nicht passen!

Ich sag mal von den Abmessungen bzw. anschlüssen sind die Pumpen gleich!

Den Öldruck müsste man eben mal messen.
Z20LET = max 4,5Bar!

 

[PatrickK]

laut E** sind die Saugrohre natürlich verschieden und auch von der Form des Anschlusses (einmal rund, einmal richtig oval)

Die Bilder sind normal sehr detailliert

 

[Nexilis]

Ok, das mag sein aber das LEH Saugrohr passt auf jeden Fall an die LET Pumpe!

 

[TingelTangelBob]

kann es sein, das der leh wegen der kbk eine andere pumpe hat?

mfg ttb

 

[opc maik]

das ist 100% meine vermutung aber die tuner verbauen doch auch keine anderen Pumpen wenn sie auf KBK umrüsten?! Wenn man die fördermenge messen könnte wüsste man es aber der druck ist auf jeden fall laut TIS gleich