XE Problem bezüglich kabelbaum

Diskutiere XE Problem bezüglich kabelbaum im C20XE | X20XER Forum im Bereich Technik; Servus jungs/mädels ich hab ein dickes problem. ICh bin seind knapp über ner woceh dran mein astra umzubauen auf 16v. bis gestern hat alles...
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dirk0r

Guest
Servus jungs/mädels ich hab ein dickes problem.
ICh bin seind knapp über ner woceh dran mein astra umzubauen auf 16v. bis gestern hat alles wunderbar geklappt. wollte dann die zwei kompacktstecker verbinden was ja dann net ging weil zwei verschiede autos waren . der motorkabelbaum ist von einem kadett .... der kabelbaum der nach innen geht von einem astra 2,0.
Dann aheb ich die kmpacktstecker abgetrennt und will die kabel erstmal provisorisch so zusammen machen um zu gucken ob er wenigsten anspringt ;) .... nun die fragen worum es sich dreht ... kann mir evtl einer einen schaltplan von einem Kadett 16v Kabelbau und einen Schaltplan vom 2,0 8v inneraumkabelbaum geben .. (also den vom kompacktscker) oder vllt kennt ja jmd die verbindungen .. die gleichen kabelfarben isnd ja klar ... genauso das kabel für die kraftstoffpumpe ... aber z.b. beim kadett baum sind 2 dünne schwarze kabel und beim astra 2,0 baum ist ein dickes schwarzes .... und dann sind noch paar kabel die ich net verbinden kann .. weis aber imo net die farben da das auto net hier siteht sondern im nachbarort ....bitte helft ^^ wollt ihn gestern laufn lassen habs aber sein lassen bevor ich das stg ficke ....

merci fürs erste
 
S

Screwdriver

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Fürs erste müsste man wissen welche Motronik 2.5 oder 2.8.
Den Schaltplan kann ich dir dann schicken wenn du deine Mail-Addi mal angibst.
Dann nimmst du den Schaltplan vom XE und den vom NE und suchst dir die Kabel raus die vom Motorkabelbaum (XE) rumbaumeln (Nähe Steuerteil). Da kann es sein das die dazugehörigen Kabel nich im Innenraum sondern am Stecker X5 (der große neben der Batterie) liegen. Kann sein das dann am Amabrettkabelbaum paar Kabel frei bleiben.
 
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