xe kolben in let

[connex1]

hm ok danke euch das mit den xe kolben is somit gestorben ob s jetz für neue kolben reicht muß ich schauen aber wie gesagt mehr als die 260 ps trau ich dem motor eh nichtmehr zu weil der zustand dafür nimmer reicht breuchte dann n anderemn block

gruß kai

 

[VECTRA-A-T Pilot]

Hat doch aber nix mit dem block zu tun :roll:
Wenn du die Kolben machst werden ja Laufbahn auch gemacht.
Schwachstellen sind dann die Pleul und Schrauben.

 

[SyNc^4x4]

oder nimm einfach n kompletten gebrauchten LET block, wird hier sicher irgendwer einer rumliegen haben

 

[VECTRA-A-T Pilot]

oder so

 

[Mauritzius]

Man Kai höre auf die Leute außerdem müßtest du auch die Laufbahnen hohnen und neue Kolbenringe nehmen die Verdichtung ist wichtig je höher die Verdichtung je höher die Verbrennungstemperatur! beim abgedrehten Kolben wäre a die Schicht am Kolben weg die die Temperaturen aus hält! Würde mir nen gebrauchten Turboblock kaufen wenn es net dafür reicht um alle Kolben zu machen weil wenn mußt du alle Kolben machen! Was hier noch erklärt wurde wenn du irgendwann mal mehr Leistung willst solltest du jetzt den Grundstein legen mit besseren und haltbaren Kolben!

MFG Mauritzius

www.mauritziuscali.de

 

[rich]

alle reden hier immer von omega-kolben
wer oder was ist das ??

MFG Rich

 

[TiCar]

Hi,

schonmal die Suche damit gequält?

 

[rich]

hallo ... klar aber da find´ ich 100 000 beiträge aber nix konkretes..

 

[Roadrunner 16V]

vergiss es einfach,du machst ja eh nur billig bastelei. Das is nichts für dich.

 

[rich]

glaub´ ich schon aber ich bin ein mensch der gerne viel weiss

ausserdem: meine "billig-bastelei" soll in vier bis sechs wochen ca. fahren hat 2.2l 16v mit 8/1 verdichtung und BMW M5 pleuel sowie garrett t3/4 lader (alles mögliche neu)

also diesesmal nix mit billig-tuning

MFG Rich

 

[Roadrunner 16V]

Aha!

Also Omega Kolben sind die die VMAX verwendet,guck mal auffe homepage von denen,da steht das irgendwo. www.vmax.de

 

[Cali-Faucher]

glaub´ ich schon aber ich bin ein mensch der gerne viel weiss

ausserdem: meine "billig-bastelei" soll in vier bis sechs wochen ca. fahren hat 2.2l 16v mit 8/1 verdichtung und BMW M5 pleuel sowie garrett t3/4 lader (alles mögliche neu)

also diesesmal nix mit billig-tuning

MFG Rich

und mit was fürn Steuergerät soll das vernünftig laufen?

 

[rich]

Motrnonic 2.7 genau wie jeder andere LET motor...
nur daß meiner etwas mehr hub hat

ich werd´ dann mal einen PH III chip versuchsweise einbauen aber ich denke mein Kumpel muß da speziell für diesen motor die Kennfelder nochmal Optimieren

 

[Cali-Faucher]

das denk ich aber auch das die Kennfelder nicht mehr optimal sind.Ja gut wenn dein Kumpel das kann ist gut.

 

[TausDo]

@rich: vergiss nicht die Anlaufscheiben in die M5 Pleuel einzupressen, sonst fliegt dir alles um die Ohren. Ist nicht einfach diese Pleuel an einen Opel anzupassen.

 

[VECTRA-A-T Pilot]

Kennfelder müssen so oder so angepaßt werden

 

[rich]

anlaufscheiben ???

die obere buchse hab´ ich vom XE pleuel genommen und in das M5 pleuel eingepresst und die gesamte breite mußte ich sowieso abdrehen da meine kurbelwelle schmälere pleuel-lager-sitze hat

MFG Rich