X20XEV auf Z20LET

[Joker Ace]

Habe schon die Suche gequält, aber ...........


Hab nen X20XE(V) hier rumliegen und würde den gerne auf nen leistungsstarken ( =350+ PS) und haltbaren Z20LET "upgraden".
Dachte mir da bei Opel eh das Baukastenprinzip herrscht, das das sicher möglich ist.
Und da ich mich bisher nur mit C Motoren beschäftigt habe ist das leider Neuland für mich

Meine Ideen:

-Block auf Schmiedekolben und Stahlpleuel umbauen
-Kbk nachrüsten
-Bedplate

Ist die KW bei den Motoren die gleiche ??
Zwecks KW Riemnscheibe und Schwungbefestigung ??

Und vom Kopf her ist es gleub ich ja auch kein Problem bis auf eine kleine Änderung abgasseitig (lt. Samy)

Und die Anbauteile sollten ja auch kein Problem darstellen, oder ??

Danke fürs lesen und antworten !!

Mfg
Steve

 

[Grünstein]

Moin, bin zwar neu hier aber das würde mich auch interessieren

Ich hab da schonmal bei Opel-Turbo


Laut Opel sind die Kurbelwellen ja meistens gleich

x20xev (Astra G) verbaut in
Z20LET

x20xev (Calibra) verbaut in
Z20LEH

x20xev (Omega B) verbaut in
Z20LET bzw. Z20LEH

x20xev (Vectra A) verbaut in
Z20LEH

x20xev (Vectra B) verbaut in
Z20LET bzw. Z20LEH


Pleustangen sind beim Z20LEL + Z20LER und Z20LET die gleichen laut OPEL
Kolbenmässig ist da nix gleich.

Wasserkühlungskanäle sind bei den Z-Motoren recht groß, die vom XEV ähneln da schon eher denen vom C20LET bzw. C20X.


Mein plan wäre also

- X20XEV Rumpf mit KW umrüsten auf C20LET / Z20LET Pleul+Kolben
- X20XEV Kopf bearbeiten Kanäle vergrößern + Auslassventile aus dem X30XE
- LMM vom Diesel

- bloß mit dem STG Weiß ich noch nicht so richtig :?
- bei nem C20GET Umbau kann man ja mit 1bar und Serieneinstellungen fahren ob das auch mit dem XEV-STG geht?

Was sagt ihr dazu??

MfG Toni

 

[Nexilis]

Für die Kosten für den Umbau von nem XEV auf LET bekommste 2 LEH Blöcke...

Und der hat bereits ordentliche Kolben, KBK usw.
Natriumgefüllte Auslassventile müssen in den Kopf

 

[Grünstein]

Für die Kosten für den Umbau von nem XEV auf LET bekommste 2 LEH Blöcke...

Und der hat bereits ordentliche Kolben, KBK usw.
Natriumgefüllte Auslassventile müssen in den Kopf

Kann schon sein das man da 2 LEH Blöcke bekommt, die sind aber nunmal sehr schwer zu finden.

- XEV´s gibt´s relativ günstig
- C20LET Kolben gibts auch günstig
- Die X30XE Ventile bekommt man ja auch evtl. bei nem Schlachtfest recht günstig