X20XER auf einteilige Ölwanne umbauen, F20 Getriebe

[krep]

Ich fahre einen selteneren original Astra F GSI X20XEV Baujahr 95 mit
serien einteiliger Ölwanne und langem F18 im Altag!
Ein Halter (Keilriemenseite) liegt auch noch in meiner Halle rum... :wink:
Ich habe einen Lexmaulfächer verbaut mit C20letkat.

 

[Roadrunner 16V]

Schwung und Kupplung kannst du vom XER übernehmen.

Das ist falsch!

Am XER ist das F23 verbaut.

 

[LifeRacer]

Schwung und Kupplung kannst du vom XER übernehmen.

Das ist falsch!

Am XER ist das F23 verbaut.

er hatte ja vorher nachm Getriebe gefragt, F18 oder F20 Getriebe

 

[Roadrunner 16V]

Er hat gefragt ob der das vom XER übernehmen kann in Verbindung mit F18.
Und das kann er nunmal nicht.

 

[Kabelaff]

genau, Verzahnung der Reibscheibe passt nicht.

 

[Fleischwurst]

Xe bekommt man in nen 97er eingetragen (wenn keine d3 norm). da sproblem mit der lautstärke wa sman beim XE in nem auto jünger als 9/96 hat kann man umgehen indem man nen XE mit m2.8 verbaut oder aber die 2.5er verbaut und ne fahrzeugscheinkopi vom vermeindlichen spenderfahrzeug vorzeigt wo die m2.8 eingebaut war. die m2.8 ist leiser und damit unter dem grenzwert. so hat es zumindest bei meinem calibra EZ 3/97 funktioniert.

 

[LifeRacer]

Der Astra hat allerdings D3 Norm. Nen Fahrzeugschein, wo die Lautstärke unter 74 db lag hatte ich aber auch nicht bei der 2,8er Motronik gesehen.