Wofür ist dieser Stecker? Calibra C20LET

Diskutiere Wofür ist dieser Stecker? Calibra C20LET im Antrieb Forum im Bereich Technik; Hallo, ich habe einen 94er Calibra Turbo im Serienzustand (mit Klima). Im Motorraum ist mir ein langes isoliertes Kabel mit diesem Stecker...
bs78

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Hallo,

ich habe einen 94er Calibra Turbo im Serienzustand (mit Klima).
Im Motorraum ist mir ein langes isoliertes Kabel mit diesem Stecker aufgefallen:



Die Kabelfarben sind 2x schwarz! Konnte das Kabel bisher noch nicht so richtig gut zurück verfolgen. Es geht aber scheinbar hinter dem Motor nach unten.

Was könnte das sein?
Habe leider auf die Schnelle keinen Schaltplan zur Hand :(
 
Cali-Faucher

Cali-Faucher

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2xschwarz :? zum Motor gehört es nicht.Verfolge das Kabel zurück aus welchem Kabelbaum es hervor kommt bzw wo es hinführt.
 
bs78

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Hoffentlich hat das nix schlimmes zu bedeuten... konnte das Kabel noch etwas besser nachverfolgen. Es geht an ein grünes, zylinderförmiges Gehäuse am VG (Beifahrerseite). Vermutlich einen Schalter/Geber!? (konnte es nur schwer von oben mit einer Taschenlampe erkennen)

!?Hat das evtl. was mit dem Magnetschalter zu tun!?
Komisch ist aber, dass das Allrad geht und keine Warnleuchte kommt.
 
bs78

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Es scheint sich um einen Temperaturfühler zu handeln. Wo kommt der Stecker hin?

Hier ein Bild dazu: (da kann man das Kabel und den Fühler gut erkennen)

 
bs78

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Habe vorhin noch mal nach der Buchse für den Stecker gesucht und nichts gefunden.

Kann mit den keine sagen, wo ich diesen Sensor anstecken muss!?
 
Scion

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Genau DA !!!
Der Stecker ist irgendwo in der Nähe des Ausgleichsbehälter vom Kühlwasser. Mehr Richtung Druckspeicher.
 
bs78

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Okay danke - hatte leider nichts gefunden. Ich muss mal bei dem Turbo eines Kumpels nach dem Kabel/Stecker suchen.
 
Crio

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Der Stecker geht in einen Y-Stecker. Der Y-Stecker wurde wahrscheinlich entfernt und somit der Temperaturschalter umgangen.

Du brauchst also den Y-Stecker, ziehtst die beiden verbundenen Stecker in Nähe Magnetventil/Druckspeicher auseinander und verbindest alle wieder mit dem Y-Stecker.

Kommt öfter vor daß die Allradleuchte nicht immer gleich ausgeht beim Motorstarten, deshalb nehmen viele diesen Y-Stecker raus.
 
bs78

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Ohh, okay danke.

Wenn dieser mutwillig entfernt wurde - woran liegt dann der Fehler? Ist der Temp-Fühler in diesem Fall defekt? :(
 
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