Wo Unterschied Girling u. Lukas? Beide von einem 24V.

[Thommybeluga]

Hi.

Habe heute mal nen geschrotteten Senator B 24 gefunden und da war noch die Bremse dran. 1a Zustand.
Nur das waren keine Girling Sättel, sondern Lucas.

Wo liegt denn jetzt der Unterschied, weil ja alle so von Girling schwärmen?

Habe mir die Bremsen nicht so genau angeguckt.

Sind das eine etwa Schwimmsättel und das andere Festsättel?

MfG,

Thomas.

 

[Emerald]

Weiss nur, dass die Lucas-Sättel nicht passen sollen :wink:

 

[Focker]

Moin,

Ich dachte das Girling und Lucas die gleichen sind, aber die ATE nicht passen !!?? :roll:



Gruß Christian

 

[Emerald]

oder so

 

[MillenChi]

denke auch, das lukas und girling das selbe ist.. weiß es aber nicht.

greetz

 

[patrick204]

Hi

Müssen wohl die gleichen sein, denn ich hab nen Girling und nen Lucas Sattel drauf :wink:

Mfg Patrick

 

[Erhard]

Hi,

Weil hier gerade von der Girling geredet wird: Ich habe die jetzt auch endlich drin. Habt ihr auch den Druckpunkt nun etwas tiefer als vorher?

 

[patrick204]

Hi Erhard

Ist mir ehrlich nicht aufgefallen, als ich sie mitsamt der Phase 3.5 eingebaut bekommen hab, ist mir eher ein anderer Druckpunkt aufgefallen

Könnte schon sein dass sich der Druckpunkt verändert, kommt villeicht durch ein mehr an Bremsflüssigkeit (grösserer Kolben)

Mfg Patrick

 

[Erhard]

Hi,

Kann ich mir gut vorstellen dass da ein anderer Druckpunkt zuerst aufgefallen ist. :wink:

Bei mir war's damals nicht so schlimm, ich hatte ja schon einen Chip der aber nur im mittleren Drehzahlbereich richtig Leistung brachte.
Aber wenn man direkt von Serie auf P3.5 geht ist der Eindruck sicher gewaltig.

 

[isnogud]

hi erhard!

ich habe eher einen früheren druckpunkt. das liegt aber wohl daran, dass meine alte bremse ziemlich fertig war (hitzerisse mit bis zu 1mm stärke)
ich habe aber nach dem umbau gleich meine komplette bremsanlage neu befüllt (normale opel dot 4 flüssigkeit)

 

[Erhard]

Hi,

Ich habe die Bremsflüssigkeit komplett durch blaue Hochleistungsflüssigkeit mit höherem Siedepunkt ersetzt. Heute habe ich nochmal entlüftet, wobei noch 3 kleine Luftblasen zum Vorschein kamen. Jetzt ist der Druckpunkt wieder fast normal.

 

[let-vectra]

Girling / lukas ist das gleiche...

was nicht passt sind die ATE sättel....
wenn ihr die sättel tauscht, wechselt auch die flüssigkeit neu damit solche probleme wie tiefer druckpunkt usw ausgeschlossen werden....
die anlage bitte in einer fachwerkstatt entlüften...
mit fusspumpe ist das schlecht bei ABS- Anlagen :wink:

 

[Emerald]

das schlimmere beim pumpen is ja, wenn man voll durchtritt :?

im Prinzip arbeiten die Anlagen in Werkstätten auch nur mit Überdruck ... und sowas zu bauen is kein Problem :wink:

 

[floreal]

Also wenn ich mich richtig erinnere (habe damals beide auf dem Schrottplatz verglichen),
ist bei dem Lukas Sattel die Strebe die dünner gemacht werden muß gerade (geht also nicht) und nur beim Girling ist das Teil schon halbrund (aber halt etwas zu dick!)

mfg floreal

 

[V-Max]

Ich hab beide hier rum liegen, und beide sind gleich. Also kein unterschied, nür den Namen ist anders.

Sogar den Bügel kan man tauschen, kein problem.

Wie schon gesagt, beide sattel (Girling und Lukas) sind gut für den umbau, die ATE-sattel lasst du lieber wo die sind (nicht geeignet).

MFG

Patrick

 

[let-vectra]

und man könnte noch den BKV vom 24v übernehmen :wink: